铁路企业激励机制与职工工作满意度研究探析_开题报告

2010—2020年国家中长期人才发展规划纲要指出，要“完善分配、激励、保障制度，建立健全与工作业绩紧密联系、充分体现人才价值、有利于激发人才活力和维护人才合法权益的激励保障机制，完善各类人才薪酬体系，逐步建立秩序规范、激发活力、注重公平、监管有力的工资制度。”随着我国铁路协调发展、和谐发展、可持续发展的逐步深入，传统激励机制已不足以适应当代职工的心理诉求，职工满意度的提升迫切需要铁路企业管理者对现行激励机制进行开创性思考与变革性改进。

一、铁路现行激励机制的现状分析

人力资源管理相关理论指出,激励分为外在激励、内在激励两大类。前者以薪酬分配、考核奖励为主要内容；后者以职业生涯规划、荣誉鼓励、信任、授权、企业认同为主要内容。笔者采取直击基层，问卷调查、职工座谈、管理人员访谈等形式，对三个铁路企业现行的激励机制进行了调研，认为存在的问题不容忽视：

1.外在激励欠科学，效果不佳。近两年，被调研铁路企业普遍加强了外在激励力度，在工资管理方面出台了一系列强有力的机制，通过保证政策性增资、设立单项奖、专业化考核等一系列手段，使职工收入水平有了大幅提高。参与问卷调查的251名职工中有28%对个人的收入增长幅度“比较满意”，52%的职工表示“基本满意”。这是职工们对近年来增资政策的认可之处。但同时，安全压力的增大也使企业管理者采取了“人盯人”、扣罚、惩处、批评等负向激励手段，一定程度上削弱了增资给职工队伍带来的满意感。在访谈中发现，未出台某些奖励机制之前，抱怨不少，但职工队伍还算稳定；机制出台后，队伍不稳定问题却接踵而来，纳入激励范围的嫌扣罚等负向激励力度太大；未纳入范围的则认为铁路工作连动一体，各工种均很重要，安全压力都不小，为何重部分而轻其他等等。

2.内在激励运用少，形式单一。访谈中，大部分职工反映，单位出台的新考核办法越来越多，但陈旧的荣誉奖励机制却沿用多年。大家普遍认为自己的发展前景不乐观、提升空间较小，荣誉的获得分量不足，工作的认同感较差，体验不到情感关怀。职工问卷调查中，52.9%的参与者认为，和自己的劳动付出相比，对目前的工资待遇水平“不满意”；而另外47.8%的参与者选择了“基本满意”；无人选择“满意”及“很满意”项。88%的参与者认为目前的工作压力“很大”或“非常大”。

3.现状解析。随着物质生活水平的提高，职工对薪酬的要求已经突破了金钱与物质的范畴，开始越来越多地关注发展机会、工作成就等“心理收入”，而铁路企业安全压力巨大，很少采取柔性化管理手段，铁路企业施行的激励政策过度倚重负向激励，内在激励机制寥寥无几。访谈中职工们表示，仅靠“管、卡、压”无法从心理上起到激励作用，消极思想、不良情绪普遍存在，职工满意度未升反降，甚至直接影响着铁路安全生产。

二、^范文提纲

1.企业建立激励机制的必要性

2.对铁路现行激励机制的现状进行一个分析，发现存在的问题：

（1）外在激励欠科学，效果不佳。

（2）内在激励运用少，忽视间接的物质激励，激励形式过于单一。

（3）激励依据不够科学，考核执行不力

3.完善企业员工激励机制的两点

（1）加强激励措施，注重三个结合

（2）健全激励机制，注重两个结合

4. 建立科学的外在激励体系和需遵守的原则

（1）相对公平原则。

（2）外部竞争性原则。

（3）职工价值体现原则。

（4）激励作用原则。

（5）科学薪酬激励体系建设实例。

5.有效运用形式多样的内在激励手段

6. 引深思考

三、参考文献

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