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试述幸福隧道工程质量安全管理_开题报告

Ktbg17995 试述幸福隧道工程质量安全管理_开题报告一、文献综述:近年来,伴随着我国各项安全管理法规的颁布和实施,施工企业的管理制度也日趋完善,在工程施工中,安全才能生产、生产必须安全已成为施工人员的必须遵守的规章制度,人们从以往被动的讲安全,到主动的说安全,直到今日的安全就是效益,完成了一个质和量飞..
试述幸福隧道工程质量安全管理_开题报告 Ktbg17995  试述幸福隧道工程质量安全管理_开题报告

一、文献综述:
近年来,伴随着我国各项安全管理法规的颁布和实施,施工企业的管理制度也日趋完善,在工程施工中,安全才能生产、生产必须安全已成为施工人员的必须遵守的规章制度,人们从以往被动的讲安全,到主动的说安全,直到今日的安全就是效益,完成了一个质和量飞跃。但是,由于施工企业的生产设备的临时性,工作环境的多变性,有技术上的,有管理上的,有直接原因,也有间接原因,有人和物的不安全状态,有偶然性,又有必然性,工程施工中又是多工种立体作业,还有人机的流动性等因素都存在着众多危险因素,因此,工程施工它是一项十分复杂的工作,各种不安全因素相互交错,造成管理难度大、作业难度大、劳动强度高、伤亡事故多。有关部门统计,我国每年死于工程施工的人数仅次于交通、煤矿等行业,而其中因管理松懈、违章作业引发的伤亡事故超过60%,而这些安全事故的发生,造成的危害是无法估量的,因此,生产必须安全,安全为了生产,从这个意义上说做好安全管理工作,实现安全生产才是工程施工的核心,是工程能够顺利进行的基础,是获得效益的前提和保障。因此,加强工程施工过程中的安全管理工作,应引起高度重视,抓好质量安全管理工作是工程施工管理中的重中之重。
工程施工的质量安全事故绝大部分发生在施工现场,可以说,施工项目是事故发生的发源地。因此,我们必须对我们的项目质量安全管理模式是否满足安全管理的需要、是否符合项目管理的特点、是否满足国家和行业法律、法规的要求进行认真分析,从而,达到改进或更新项目安全管理模式的目的。    质量安全事故的原因分析发生安全事故的原因有以下几个方面:人的不安全行为、物的不安全状态以及环境的影响,在工程施工过程中,一旦对危险因素失控,必将导致事故。分析事故的原因,人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因,人的不安全行为是人表现出来的非正常行为,施工机械、物料、生产对象等生产要素都有释放和引发事故的可能性。根据我多年来的观察发现,百分之八十以上的事故都是由人的不安全行为引发的,百分之十左右的是物的不安全状态的原因,不可抗拒的和原因不明的在百分之五以下,由此可见,人和物的不安全状态是我们制定安全管理制度的依据。
人的不安全行为的主要原因:第一是思想上简单化,依赖性,选择性。经验主义,简单的推断和马虎的工作态度。第二是施工人员的素质,操作水平,熟练程度不一致,操作水平低,操作不熟练,经验缺乏的人就会较多的出现不安全行为。第三是人的生理和心理原因,如超体能,超负荷上岗,饮酒,内心压抑,精神过度紧张,在这种情况下就可能出现信息处理故,反应迟钝而作出错误的判断,产生不安全的行为。第四是由于外界环境刺激出现行为偏差。第五是非理智行为的原因,非理智行为的产生多由于侥幸、投机、逆反、赌气等心理支配,在生产中表现为违章作业,冒险蛮干,违纪现象等;物的不安全状态,与人的不安全行为或人的操作管理失误有关。物的不安全状态既反映了物的自身特性,又反映了人的素质和人的决策水平。那么,消除人的不安全行为,正确判断物的具体不安全状态,控制其发展,对预防和消除事故有直接的现实意义。    质量安全施工的管理措施:认真落时施工现场的安全管理工作,重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策和目标。针对上述发生安全事故的主要原因,根据工程施工的特点制定安全措施:   第一是建立各级安全领导机构。层层落实安全生产责任制。建立以项目经理为首的安全生产领导小组,项目经理是第一责任人,建立各级人员的安全生产的责任制度,明确各级人员的责任,安全员承担安全生产的责任,在各自范围内要求安全生产;制定并采取预测各个施工阶段、施工环节存在的危险源,制定危险源控制方式;完善安全生产管理检查制度,落实安全生产责任制;做好班前安全生产交底工作等一系列安全技术措施,来达到消除安全隐患的目的,做到有效可控。   第二是加强安全教育培训。安全教育和安全培训是进行人的行为的控制的重要办法和手段,项目部要根据操作的熟练程度和素质的高低安排相应的岗位。并让操作者在接受安全知识教育后能了解、掌握生产操作过程中潜在的危险因素及防范措施,接受安全技能训练后能逐渐掌握安全生产技能,获得完善化、自动化的行为方式,减少操作中的失误现象,并能自觉的坚持安全操作规程。操作人员在接受安全教育后方可进入施工现场劳动岗位。安全教育是一项长期的工作,必须根据不同的时间,不同的环境,不同的技术制定安全教育内容,巩固学习成果。   第三是坚持安全检查。安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径,是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要手段,各级安全组织必须对安全生产的全过程,各方位的安全状况进行检查, 发现不安全因素必须果断的消除,不留一丝隐患。安全检查应采用多种形式,如专业检查、突击检查、定期检查和节假日前后检查等。安全检查的重点是劳动条件、机械设备、现场管理、安全卫生设施以及人的工作状态等等。通过查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查危险源、查事故处理、使安全管理自始自终贯穿在整个工程施工过程中。
第四是制定科学的操作规程。严格遵守操作规程有利于控制人的不安全行为和物的不安全状态。在生产的不安全的行为中,由于不知道正确的操作方法,坚持自己的操作习惯等原因所占的比例很大。因此,必须根据操作的具体对象制定操作标准,对操作者反复训练,达到安全生产目的。在施工开始时,要把施工方案设计思想、内容与要求向操作者充分交底、反复交底,这也是安全教育的过程,同时也确定了安全技能教育的时间和目标。
第五是建立安全信息化管理和视频监控系统。在信息化系统内建立项目施工管理信息化平台,将项目安全目标计划、安全专职人员管理、安全监督检查管理、安全培训、重大隐患排查、重大危险源管理、安全风险预警管理等,通过信息化管理通技术,有效的整合安全管理资源,规范了管理流程,提高了管理效率,强化了安全管理的及时性、有效性,增强了员工的安全质量意识,实现了对项目安全生产的动态管理,提升公司安全质量管理水平。特别是安全隐患排查、重大危险源管理,使全体员工提认识到项目安全隐患和危险源在哪些施工过程中,有效预防风险。另外,通过安全信息化视频系统,对各施工工地采用了视频监控技术,特别在安全要求高的高铁建设以及高风险施工过程中,自动采集、计算机监控技术,对危险源即时监控,保证工程项目的安全施工。
第六是正确的处理事故。一旦发生事故,我们要用实事求是的态度去调查事故的发生原因,总结管理方面的经验教训。根据情节处理责任人,要做到“四不放过”。使每个职工引以为诫,对未遂事故也要同已发事故一样对待,要调查分析原因并提出制定整改措施,整改要落实到人。第六是建立安全奖惩制度。奖惩制度是推行安全管理的手段,对安全工作做得好的单位要给予精神和物质奖励,对不重视安全生产和酿成安全事故的要给予行政和经济处罚,使全体职工明确安全管理工作不是表面工作和形式,而是和生产生活紧密相关联的,从而加强在思想上对安全管理的工作的重视。
质量安全管理是企业生产管理的前提,作为工程施工的安全管理人员要认真落实企业的各项管理规章制度、在做好动态和静态的检查安全,在尽可能的保障施工设施不受损坏的同时,努力为劳动者提供一个安全的生活空间和生产环境,从而保证安全生产正常的进行,使企业能够获得最大的经济效益。   二、 ^范文提纲:
1 绪论........................................................1
   1.1问题的提出...............................................1
1.2研究意义.................................................1
     1.2.1理论意义.............................................1
     1.2.2现实意义.............................................2
  1.3本文的研究内容...........................................3
2  铁路隧道建设质量安全管理理论概述.............................5
2.1铁路隧道建设质量安全管理概念.............................5
2.2铁路隧道建设的质量安全管理内容...........................7
    2.2.1铁路隧道建设的质量安全管理内容.......................7
2.3特殊地质条件下隧道施工过程中质量安全控制的注意事项.......8
3  幸福隧道施工安全管理措施分析................................10
3.1幸福隧道安全保证目标和体系..............................10
   3.1.1幸福隧道安全保证目标................................10
   3.1.2幸福隧道安全管理机构和安全管理职责..................10
3.1.3安全保证措施.........................................12
3.2事故应急处理制度和应急预警...............................15
   3.2.1事故应急处理制度和程序...............................15
   3.2.2建立应急预案确保安全工作顺利进行.....................18
3.3幸福隧道质量安全目标和质量安全保证措施...................21
3.4预防隧道质量安全通病的保证措施...........................24
3.5结论.....................................................25
参考文献......................................................27
致谢..........................................................28
三、参考文献:
[1] 方东平.《工程建设安全管理》,[m]中国水利水电出版社,2003。 [2]张仕成.《浅谈建筑工程施工现场安全监督管理》[j]广东科技2006,(9)。 [3]郭宇博、项静.《论工程施工中的安全管理工作》[j]时代报告.学术版2013。 [4]李斌. 《》, [j] 商品与质量·建筑与发展 2010(12):143-144。 [5]傅宾义. 《》, [j] 《城市建设理论研究:电子版》, 2012(29):101-101。
[6]陶桦铭. 《》, [z] 《科学咨询:科技·管理》, 2013(12):50-51。
[7]姜恩特,赵瑜. 《》, [j] 《黑龙江科技信息》, 2012(14):121-121。
[8]任鱼霞. 《》, [j] 《科学之友》, 2011(11):125-126。
[9]李继切. 《》, [z] 《大科技:科技天地》, 2011(18):88-88。
[10]李小明. 《》, [j] 《商》, 2013(8):26-26。
[11]王晋光. 《》, [m] 《中北大学学报:社会科学版》, 2014(5)。
[12]  Rei11y.J, J.Brown. Management and control of cost and risk for tunneling and infrastructureprojects.Proceedings of the  30th  ITA一AITES  World  Tunnel Congress,Singapore,2004, 5:22-27
[13]丁士昭.工业发达国家建设工程合同管理及风险管理.世界建筑.2001,9:39-41
[14] 陈龙.城市软土盾构隧道施工期风险分析与评估研究:「同济大学博士^范文〕上海:同济大学,2004,2-3









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