工程施工项目全寿命周期造价控制问题探究_开题报告

一、国内研究现状

我国目前应用最为广泛的工程造价管理模式仍是全过程工程造价管理模式，对于全生命周期的工程项目造价管理的研究较少。但是随着我国建筑工程项目的进一步发展，越来越多的学者认识到全生命周期对于工程造价管理的重要性，对该管理模式的研究也越来越深入，并取得了大量的研究成果，对全生命周期工程造价管理在国内工程项目上的应用起到了巨大的推动作用。通过对国内相关文献的梳理，主要有以下研究成果：

有学者在充分研究我国工程项目的实际情况后认为，目前从全生命周期角度进行工程项目造价管理需要满足三个条件：工程造价管理知识历史发展的逻辑因素；范式形成和范式转换时期工程造价管理外的知识或思想形态状况；范式形成和范式转换时期社会经济发展水平和既得利益格局等出发阐明了我国实施全生命周期工程造价管理的可行性。同时也给出了在我国实施全生命周期工程造价管理模式的方法和重要意义。

孙贤伟引入建设项目全生命周期造价管理的概念，介绍价值工程的基本原理和内容，对建设项目价值形成的全巧程进行分析，最后完成价值工程在建设项目全生命周期造价管理中的实施。从研究结果来看，在实施全生命周期造价管理后，工程项目的造价水平明显降低，证明该方法具有一定的应用价值。

李丽红等研究认为全生命周期造价管理模式运行主要包含3个方面，首先采集建筑物整个生命周期的相关数据并建立数据仓库，其次选取成本、周期和折现率作为全生命周期成本分析的主要参数，最后可W交叉运用数据挖掘技术建立各类分析模型，研究建筑物整个生命周期数据集中隐藏的、有价值的属性间存在的规律，从而实现对建筑物整个生命周期完善、系统、科学的评估。

二、国外研究现状

全生命周期造价管理主要由英美国家一些工程造价界的学者和实际工作者于上世纪70年代提出的，在英国皇家测量师协会的直接组织和推动下，进行了广泛深入的研究，之后逐步形成了一种较完整的现代化工程造价管理理论和方法体系。

在1977年，美国建筑师协会给出了全身名周期工程造价管理的基本思想与相关概念，并明确了该管理模式的未来发展方向。在此研究基础上，越来越多的学者开始关注全生命周期工程造价管理模式，对该管理模式的发展起到了重要的推动作用。

Sinisuka等研究了全生命周期成本管理在发电运营方面的应用。学者们一座330兆瓦发电站的运行情况为例对其全生命周期成本进行研究，研究认为发电站的全生命周期成本既包括确定性成本，如采购成本、改善成本及处置成本等，也包括概率性成本，如故障成本、停机成本等，绝大部分的概率成本与系统的可靠性和可维护性直接相关。

Wennstrom等通过全生命周期成本的角度研究了瑞典用单车道路替代传统高速公路的做法，尽管单车道增加了道路的管理难度和维护成本，但这种道路却成功的减少了导致死亡的交通事故。近年来，焦点被转移到送种较窄道路的运营和维护成本上来，人们担心这种道路的经济效益会大幅下降。文章从全生命周期成本的角度出发对相关问题进行了研究论证，使得全生命周期成本管理理论在更广的范围上得到应用。

Almeida等提出了一套公路混凝±桥梁的生命周期成本预测和成本最小化的方法，并通过马尔科夫矩阵研究桥梁介入成本。考虑到可用预算及所需的最低性能水平，应用了遗传算法，以识别最佳的介入方式。该文研究的生命周期成本预测和成本最小化的方法对公路混凝土桥梁的建造具有重要的指导意义，同时文章介绍了用全生命周期造价管理的方法对项目的方案进行比较和选择，大大拓宽了全生命周期工程造价管理的应用范围。

总体而言，大部分研究者都是以某一领域的工程项目入手，研究全生命周期工程造价管理在这一领域的应巧，对自用型工程项目的全生命周期工程造价管理模式的研究还比较薄弱。是否可以找到基于全生命周期工程造价管理，适用于所有自用型项目的管理操作流程和评价方法对于我国自用型项目应用全生命周期工程造价管理模式具有较大影响。所以，个人观点是在工程项目中应该强化项目的管理以及操作流程，针对工程项目的全生命周期进行工程造价的管理和控制。

B. ^范文提纲

摘要

前言

一、全生命周期的基本概念

（一）概念

（二）应用全生命周期管理的优势

二、工程项目全生命周期造价管理要点研究

（一）基于全生命周期造价控制的模型

（二）造价控制的要点

1.决策阶段

2.设计阶段

3.招标中标阶段

4.施工阶段

（三）具体方法

三、工程项目实施全生命周期造价成本控制的关键点

（一）实现工程造价信息标准化

（二）构建配套的社会诚信约束机制

（三）培养高素质的造价管理人才

四、工程造价控制案例

（一）工程概况

（二）造价控制具体策略

结论

参考文献

C. 参考文献

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