机制砂高性能混凝土在铁路隧道中的应用_开题报告

1.开题报告主要内容包括：封面、文献综述、^范文提纲（需提供二级提纲）、参考文献（10篇以上）。 

一、文献综述

查找^范文相关文献，介绍本论题目前研究现状、研究成果等内容。

    九万大山二号隧道进口段穿越被称为“中国南方喀斯特”的世界自然遗产地缓冲区，其自然环保要求高。 在过去很长一段时间里，天然河沙在河道里开采的日益扩大，河砂资源的不断减少，河砂是一种不可再生的自然资源。随着基建规日益扩大，环境与可持续发展政策的逐步落实，我国不少地区出现可采河沙资源逐渐减少甚至枯竭的状况，以致各地也相继推出了不同的保护政策。所以选用机制砂作为细骨料配制高性能混凝土用于隧道铁路施工。

    机制砂混凝土在理论方面已经有突破性进步，用机制砂配制高性能混凝土技术条件成熟，但是在实际运用中还有很多细节需要继续充实。钟美秦女士曾在《机制砂在铁路高性能混凝土中的应用研究》一文中探究了机制砂在铁路工程的可应用性，这为机制砂混凝土在铁路工程领域的应用提供了方法论支持，过去的10年是我国高速铁路高速发展的时期也是自然资源耗费严重的时期，随着国家对环境保护的不断加强，原有的混凝土材料资源已经不能完全再支撑现代铁路工程建设的需要，所以要在环境与资源及建设等方面进行权衡利弊，优中选中的方法进行铁路建设材料使用。隧道里出的洞渣需要有弃渣场进行堆放，如果重新利用到隧道混凝土中也是一种自然资源的再利用，是符合我国环保政策的积极行为。

  国家出台机制砂的相关标准，并规定了机制砂的技术要求，试验方法、检验规则等。机制砂的应用中其工作性能的不稳定也是需要进一步改进的。

  本文的研究目的是使机制砂混凝土在满足高性能混凝土性能要求的前提下，在实际应用中可控且使用更方便。具体研究内容是：

1 机制砂高性能混凝土的工作性

1.1

1.2

1.3

2 机制砂高性能混凝土中机制砂的材料性能分析

2.1

2.2

2.3

3 机制砂高性能混凝土内部的微观结构

3.1

3.2

3.3

三、参考文献

（10篇以上）

著作：

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期刊文章：

[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名，年，卷（期） 

电子文献：

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例如：

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