南宁禾田信息港基坑支护工程重大危险源识别及预防措施探讨_开题报告

一、文献综述

（一）国内研究现状

近年来，城市建设快速发展，高层、超高层建筑不断涌现，由于人防、地下商用、设备机房、车库以及结构自身的要求，地下空间不断被挖掘利用，导致大量的必要的深基坑施工的涌现。就目前而言，深基坑工程大多数地处繁华闹市，场地紧凑，周围建( 构) 筑物密集，管线复杂，紧邻道路红线，施工环境复杂，难度很大。尽管有比较齐全的规范要求，在深基坑的施工过程中引发的安全事故还是时有发生，不但造成难以挽回的经济损失，而且会造成巨大的资源浪费，后果十分严重。据统计分析，在房屋建筑的深基坑工程中，按管理责任单位可分为建设、勘察、设计、施工、监理、监测6个方面，而由施工单位造成安全事故所占比例高达50. 9%，虽然由于管理水平的提高以及施工技术的日渐成熟，这个比例有所降低，但深基坑工程施工过程中的安全预防和控制还是十分重要的。在深基坑的施工过程中，降水、支护及土方开挖作为技术性最强、难度最大的几个分项工程，如果不能做好它们的安全预防和控制工作，一旦发生安全事故，后果将会十分严重。

目前国内对此类施工的技术规范和安全措施已有比较齐全的研究探讨，并且也取得了相当的成效。国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》已编制完成并投入使用。

 

（二）国外研究现状

在安全管理堪称典范的英国，由于施工事故造成的直接损失和间接损失达项目总成本的3%-6%。而根据美国年的一项研究，美国工程事故造成的经济损失已占到其总成本的10%左右。据国内外情况统计，建筑业在建筑施工过程中的安全生产事故起数远远高于其它行业。可见工程的安全问题在标称执行法律法规比较严格的西方国家也是普遍存在的，对此国外也有比较广泛深入的研究。

深基坑工程在国外称为“深开挖工程”（Deep Excavation），这比称之为“深基坑”更合适。因为为了设置建筑物的地下室需开挖深基坑，这只是深基坑开挖的一种类型。深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层开挖。目前因在我国得到应用而比较为业界熟悉的是1994年从日本引进的SWM工法。这个作为近年来大力推广应用的一项新技术，已得到业界的认可：不仅可以在实现安全信息化施工的基础上，及时发现并处理施工中某些细小问题，同时还为整个工程的施工的安全控制提供了很大便利。

近年来，随着城市化的迅猛发展，基坑工程向大且深方向发展，随着基坑的深度增加，其危险性会大幅提高，尽管在设计与施工上似乎已有足够的重视，但基坑工程事故仍时有发生。虽然国内已有对深基坑施工技术和安全有比较齐全的相关规范要求，但由于工程的地域性，对具体的个体而言，终有其特殊性，例如地质条件的差异、参建人员的不同等，都会对规范的执行有影响的因素。基于此背景，对南宁某高层建筑深基坑的降水、支护及开挖施工过程中容易产生安全问题的因素进行有针对性的分析，并试图提出了可行性较高的安全控制措施，希望能为深基坑施工安全管理提供借鉴。

二、^范文提纲

绪论：谈及南宁禾田信息港基坑支护工程重大危险源识别的重要性以及预防的必要性

一、重大危险源的识别 

（一）、基坑降（排）水过程中的安全问题；

（二）、深基坑开挖过程中的安全问题（包括支护）；二、对重大危险源的评价 三、危险源的综合预防、控制措施 （一）、对重点危险要采用“双控措施”，即前期控制，施工过程控制（二）、加强安全生产管理 四、几大危险源的预防措施 （一）、降排水预防措施 （二）、土石方开挖过程预防措施 （三）、其他安全预防措施五、 

六、结论

三、参考文献

[1]  GB50497—2009  建筑基坑工程监测技术规范[S].  北京:中国计划出版社,  2009.  

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[4] GB18218-2000，重大危险源辨识[S].2000.

[5] 沈华枢,全美英. 探析深基坑SMW工法桩围护施工监理质量安全控制[J]. 工程建设与设计,2017,(03):173-174+177

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