光府路道路市政道路工程项目可行性研究_开题报告

（一）国内研究现状

自1979年开始，可行性研究的概念、内容和方法逐步介绍到我国，并运用工业项目建设前期的技术经济分析。1981年国家计委正式发文，明确规定“把可行性研究作为建设前期工作中的一个重要技术经济论证阶段，纳入基本建设程序”。1983年又下达《关于建设项目可行性研究的试行管理办法》，重申建设项目的决策和实施必须严格遵守国家规定的基本建设程序，而可行性研究是建设程序中的组成部分，进一步明确了可行性研究的程序编制、内容和评审办法，把可行性研究作为编制和审批项目设计任务书的基础和依据。

我国道路交通部门开展工程可行性研究工作相对较晚，综合分析我国多年“可研”工作的研究成果，本^范文从交通量预测、经济评价和环保性分析三个方而介绍我国道路建设项目“可研”工作的研究现状。一些专家学者还对现有的交通量预测模型进行了改进或构造新的预测模型，将其它领域的研究方法或模型引入到交通量预测中。张深等人在“高速公路车流量预测方法的研究”中，比较多种模型对高速公路日车流量预测的适应性，研究表明ELNAM神经网络模型预测效果较好 .裴玉龙等人在“城市道路网节点短时段交通量预测模型研究”中，应用神经网络的BP学习算法及进行误差校正的SPDS算法，建立了基于BP网络的城市道路网节点短时段交通量预测模型，对15分钟间隔的有关路段交通量进行预测，结果表明该模型的预测精度较高；刘洁等人在“基于遗传—神经网络的交通量预测”中，将人工智能中的遗传算法和人工神经网络有机‘结合，应用于河北省交通量预测，结果表明该模型预钡（精度较高；广东省在广佛、佛开、深汕、广三等用了四阶段预测法；中南大学吴小萍等提出多目标决策系统ELECTRE优选模型；东南大学田锋等克服传统的四阶段模型无法考虑交通供给对交通需求影响的缺陷，提出供给影响下的后涌式交通需求预测。李存斌、王建军、李莉在《项目经济评价中NPV和IRR的风险传递关系研究》得出NPV和IRR之间的风险概率传递解析关系，吴德强、李善平出版了《投资项目经济分析》，孔柯等用多层次模糊综合评价方法，构建了在可接受风险范围内的最优风险投资项目模型，罗志辉出版了《工程经济分析与决策评价》一书，马勇等提出了投资项目经济评价风险概率分析方法，并引入风险评价模型对风险进行了度量。

（二）国外研究现状

建设项目的可行性研究在西方国家很早就被重视。早期，资本主义社会的业主在开发项目时比较相信自己的判断，但是最终出问题的企业一天天逐步增多，使得他们开始考虑正对性的措施。国外可行性研究收费平均占整个项目投资的3%，业主之所以愿意付出如此高昂的代价，是因为可行性研究的确有助于选择高利润的项目，对投资人心里有数，可以减少风险。

项目可行性研究的历史，在资本主义时代的早期就开始萌芽。自由资本主义时代开始产生对项目进行评价的思想，此阶段产生项目评价的主要动力来自于追求经济利润的最大化，当时的项目评价仅仅局限于私人投资领域。 2012年，本杰明·富兰克林最早用项目的费用一效益计算来对项目进行分析和评价，2013年法国工程师杜比在前人的研究成果上，发表了《公共工程项目的度量》，开创性的提出了公共工程项目的社会效益概念与消费者剩余的概念，他将项目净产出乘以产品市场价格的结果视作公共项目的最小社会效益，并将消费者剩余计算进来，共同组成了公共项目的评价标准，随后这种思想被许多学者发展成社会净收益的概念。杜比提出的理论和方法是工程项目可行性分析的雏形，但这一分析方法却在西方社会维持了近百年的历史。直到2015年，荷兰计量经济学家丁·亭伯金提出了对经济分析理论的完善有重要作用的影子价格。2016年，英国牛津大学教授I·李特尔和J·米尔利斯联合为经济合作和发展组织撰写了《发展中国家工业项目分析手册》，该观点被称为L-M方法，该手册中提出的调整价格的方法受到各国专业人士和实际工作者的普遍认可，随后两人在2017年再次发表了题为《发展中国家项目评价规划》的^范文，文中改进了对原有的调价方法。

二、^范文提纲

1.工程概况

1.1 编制依据

1.2 研究范围及过程

1.3 主要结论

2.光府路道路现状评价及建设的必要性

2.1 路网及道路规划

2.2 道路现状评价

2.3 沿线建筑及工程地质

2.4 建设的必要性

3.建设规模及标准

3.1 设计原则

3.2 采用规范及标准

3.3 路线总体方案的基本考虑

4.投资估算及资金筹措

4.1 编制依据

4.2 主要材料价格

5.环境保护

6.经济评价

6.1 经济评价编制依据及方法

6.2 经济效益分析

6.3 国民经济评价结论

7.问题与建议

三、参考文献

[1]金全勇.市政道路工程项目质量管理研究[D].湖北工业大学,2017.

[2]赖剑.浅谈市政道路工程投资估算[J].低碳世界,2016(35):254-255.

[3]何强强.浅谈市政道路可行性研究报告编制问题及对策[J].甘肃农业,2016(14):33-34.

[4]罗龙.福建省市政道路路基工程可研阶段投资估算指标编制研究[D].江西理工大学,2014.

[5]刘新成.市政道路工程项目中的质量管理研究[D].昆明理工大学,2013.

[6]李文栋.市政道路可研中节能分析工作的改进建议[J].城市道桥与防洪,2013(07):18-21+6-7.

[7]王敬贤.北海路工程质量管控研究[D].青岛理工大学,2013.

[8]张树洪.天津市政道路与京沪高铁联络线立交工程可行性研究[D].天津大学,2012.

[9]彭寿长.市政道路工程前期阶段快速组价方法与动态调整[J].铁路工程造价管理,2012,27(02):37-40+43.

[10]陈军祥.市政道路工程项目质量管理研究[D].天津大学,2012.

[11]陈彤晖.光侨路市政道路项目可行性研究[D].南京理工大学,2010.