浅谈杭州地铁2号线蜀山车辆段桥涵下部结构施工质量控制-开题报告

一、文献综述

    连续梁桥为中、小跨度常用的桥型，具有技术成熟，施工方便，节省材料，经济指标适中，线条流畅，造型美观等特点。连续梁桥为超静定结构，支座变化将引起结构内力变化，因此对桥整体做力学分析是很有必要的。梁式桥种类很多，也是公路桥梁中最常用的桥型，在城市道路交通中应用也很广泛。近30年以来，连续梁结构体系已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一，在40~200米范围内，与其他结构体系相比，被认为是最佳桥梁方案。预应力混凝土连续梁桥能充分发挥高强度材料的特性，在使用阶段不出现裂缝，能全截面参与工作，梁的刚度大，尤其在采用悬臂施工，顶推施工时，能充分利用预应力技术的优点，使施工设备机械化，生产工厂化，能提高施工质量，降低施工费用。诸多优点决定连续梁桥在今后也会有很大的发展空间，因此课题对杭州地铁2号线蜀山车辆段跨南门江支流系列桥做力学行为分析会加深我对连续梁桥的理解。力学分析在桥梁的设计以及施工阶段都尤为重要，一座大桥的安全性主要是通过力学分析来评定的，对一座桥梁在各种可能荷载作用下的结构稳定性分析是桥梁在施工以及运营中结构安全的必要保证。在进行力学分析时我们会用到很多计算机软件，因此这同样会使我们对计算机软件有更加深刻的了解，对我们在以后的工作中也很有帮助。

    桥梁施工在公路建设中起到举足轻重的作用，桥梁施工质量的好坏直接影响道路的使用性能和安全性能。随着桥梁结构形式、施工特点及具体控制内容的不同，其施工控制方法也不相同，桥梁施工控制的主要任务是桥梁施工过程的质量控制。本文将主要介绍桥梁下部结构的施工。

下部结构在桥梁中起到了支撑作用，并把上部结构传来的荷载安全的传到地基基础上，以达到共同受力的目的，是桥梁结构的安全保证。由于桥梁所处的位置、地质、水文情况千差万别，所以在设计中要充分的考虑土质构造与地质条件、结构受力、水文流速及河床性质等因素的综合作用。桥梁的设计是很复杂的，并且桥梁的造价非常高，建设工期长。在桥梁的下部结构施工中质量控制就显得非常的重要，在施工中要严格的按照施工流程工作，做好危害发生的预防工作，发现问题要及时的解决。如果出现质量问题，带来的损失是很大的，要通过严格的质量控制，保证下部构造的质量合格，保障桥梁的整体质量。

基本内容：  连续梁桥为中、小跨度常用的桥型，具有技术成熟，施工方便，经济指标适中，线条流畅，造型美观等特点。该段桥是杭州地铁2号线蜀山车辆段跨南门江支流系列桥涵。本系列桥涵均为斜交直线多箱室箱梁，梁高0.8m。其中2#桥为3×16m连续梁，斜交角度25度。本课题根据所给大桥的设计方案，对其内力、应力和位移进行计算，并对其安全性作出评价。 

         

重点和难点： 整体现浇

顶推施工

      

拟采用的研究手段：根据实际情况，利用自身经历的所见所闻，根据身边专业人员提供的专业知识，及所使用的施工方法，理论结合实际，了解情况，更加清楚、透彻。

二、^范文提纲

1引言

2工程概况

3承台的施工

3.1承台基坑开挖

3.2承台坑壁支撑

3.3基坑排水

3.4承台钢筋施工

3.5承台模板施工

3.5.1施工顺序

3.5.2模板拼装标准

3.5.3文明施工措施

3.6承台砼施工

3.6.1操作工艺

3.6.2成品保护

3.6.3应注意的质量问题

3.6.4成品验收

4墩柱、墩台施工

4.1模板的施工

4.2钢筋施工

5施工中出现的问题和解决方法

5.1桥梁在墩柱施工中遇到的问题

5.2可采取的控制措施

6结束语

参考文献

致谢

三、参考文献

[1] 胡振文等主编.桥梁工程[M].长沙:中南大学出版社,2002.

[2] 周水兴,向中富主编.桥梁工程(21世纪高等学校本科系列教材土木工程专业) [M].乌鲁木齐:新疆大学出版社~重庆:重庆大学出版社,2001

[3] 裘伯永等编著.桥梁工程(高等学校教材) [M].北京:中国铁道出版社,2001 

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[9] 范立础，桥梁工程（上册）[M]，北京：人民交通出版社，2001

[10] 范立础，桥梁工程（下册）[M]，北京：人民交通出版社，2001

[11] 叶见曙，结构设计原理（第二版）[M]，北京：人民出版社，2008

[12] 李廉锟，结构力学（第四版）[M]，北京：高等教育出版社，2004