探地雷达的简述及在交通工程中的应用_开题报告

探地雷达是利用高频电磁波以宽频带短脉冲，向地下发送并接收目标体的反射波，探测地下目标或介质分布的一种勘探地球物理方法，因与探空雷达技术相似，故亦称“地质雷达”。探地雷达开始出现时在上世纪的七十年代，到目前为止其所使用的范围已经逐渐扩大，使用探地雷达进行路面检测具有实时、简便、高效、准确、连续、信息丰富等特点，被广泛应用于路面结构检测中。

国外对于路用探地雷达技术在道路勘测和检测的应用始于20世纪80年代后期。1994年美国发明了世界上第一个道路用探地雷达（SIR-10H地质雷达）。目前这种技术刚刚开始用于路基路面的质量检测，很多情况下仍然局限于高等级道路路基空洞、路面厚度以及路基缺损等的检测与评价。近几年，如何使用探地雷达探测路表下的病害和缺陷收到人们越来越多的关注。

在国内，路用探地雷达的应用始于20世纪90年代，国家地震局、铁道设计部门、黄河水利委员会以及中国地质大学等单位相继引进日本、美国等国的设备，并相继展开了一些研究。

杨天春和吕绍林等在《探地雷达检测道路结构的理论及应用分析》中探讨地质雷达在道路无损检测应用上的基本原理和雷达波传播速度计算的常规方法，进一步分析道路结构及其电磁波的反射特性，以及如何根据已知的雷达资料计算道路的各种结构参数，这对实际工作具有一定的指导意义。此外，针对地质雷达实际波形的复杂性，指出了常规反演方法满足不了当前道路无损检测的精度要求的缺陷，为此，提出了特定的处理方法——振幅补偿法，并在长益高速公路、长沙绕城路等路段得到应用。 

刘恒在《路用探地雷达在道路工程中的应用研究》针对探地雷达作了较全面的分析,介绍了探地雷达的发展过程、设 备组成与探测原理,并依据大量的工程实践,探讨了探地雷达在道路工程结构中的各种应用.重点就探地雷达在路面结构层厚度检测和在刚性混凝土板下的脱空识别中 的理论和应用进行了研究,并给出了相应的工程实例

曹新洪在《道路工程质量检测中探地雷达技术的应用研究》中通过相关的工程实例，具体研究了探地雷达在道路质量检测中的应用过程，通过数据处理和分析，结合病害识别原理，对路基的隐蔽缺陷进行识别，跟去探测路段滩地雷达的反馈剖面图，对结构层破损区域和富水区域等缺陷位置进行了具体标注，并分析了这些缺陷形成的原因。

何水明与李大心在《探地雷达探测公路路基质量的可能性探讨》中主要对探地雷达探测高等级公路的基层含水量和基层的压实程度、识别刚性路面下脱空和柔性路面下路基的不均匀沉降等公路路基质量问题进行了分析和讨论 ,给出了解决问题的途径。

帅新华在《探地雷达在旧路改造病害调查中的应用》一文中结合工程实例,分别描述了探地雷达在探测路面混凝土布筋及板底脱空情况中的应用,指出了相应的雷达图和波形特征,介绍了探地雷达基本原理和工作方法,特别是天线阵技术在旧路改造路况病害调查检测中的应用。

探地雷达是一种快速、高效的无损检测工具，可广泛用于道路检测，为道路施工质量的监控及养护评价提供了科学高效的检测手段。其中探地雷达应用于厚度检测、脱空识别已取得了相当有意义的成果；在压实度测定、含水量测定、空隙测定方面的技术还有待进一步的研究加深。

由于地下介质分布比较复杂，且介质对电磁波具有较强的衰减作用，所以探地雷达在地下结构的传播和回波模拟也比较复杂。目前路用探地雷达需要解决的主要问题有：去噪及滤波；路面结构正演模拟；以及压实度与含水量评价及结构层内部裂纹识别；以及数据分析软件的开发。

二、^范文提纲

1.绪论

1.1国内外探地雷达的技术发展

1.2路用探地雷达的应用现状

1.2.1路用探地雷达在道路建设前期的应用

1.2.2路用探地雷达在道路施工期的使用

1.2.3路用探地雷达在道路投入使用后的应用

2.路用探地雷达的工作原理

2.1路用探地雷达的组成与探测原理

2.2路用探地雷达的主要性能指标

3.路用探地雷达在道路检测中的应用

3.1路用探地雷达在检测路面厚度中的应用

3.2路用探地雷达在检测路基空洞中的应用

3.3路用探地雷达在检测路表下的病害和缺陷中的应用

4.结论与展望

4.1结论

4.2路用探地雷达的展望

三、参考文献

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