铁路旅客车站部分典型质量问题探讨及控制措施-开题报告

近年来，我国铁路建设突飞猛进，一大批新型高速铁路相继建成。随着铁路的建设与发展，对旅客车站建设也提出了更高要求，原铁道部及时提出了车站建设要坚持以人为本，综合体现“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”原则。

铁路旅客车站建设主要包括站房综合楼（以下简称站房）以及站台、雨棚、天桥、地道、站前广场等客运配套设施，其中站房综合楼是其控制性工程，集旅客购票、进出站、候车、商业服务以及站场的通信、信号、客服信息、变配电等设备控制和管理于一身，是连接铁路交通与城市交通之间纽带上的中心。

站房工程专业繁多，涵盖了土建、装修装饰、电气、暖通、消防、电梯、客服信息以及设备安装等众多专业。“天下大事必作于细”，各专业施工中，或因设计对细节的重视程度不够、或因一些好的细部处理手法没有被推广、或因与使用管理环节脱节、或因施工质量和安全隐患等问题，造成站房工程部分返工返修和劳力、材料及时间的浪费。

本文将结合2015年6月开通的合肥至福州铁路安徽段内的合肥西、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北等11座车站建设实际，收集了旅客车站建设过程中的一些典型质量问题，如深基坑支护坍塌、回填土压实不够、房屋吊顶不满足设备安装高度、幕墙原材料不合格、干挂石材墙地面对缝收口不美观、综合接地防雷不达标、候车大厅吊顶形式不满足自动喷水系统设置、电梯安全间隙不足等诸多问题；对每个问题结合一些具体的案例，对问题发生的原因进行分析、探讨；并根据《高速铁路设计规范》《建筑装饰装修工程质量验收规范》《内装修-墙面装修》《铁路旅客车站细部设计》等有关设计规范、施工质量验收规范、建筑安装图集、铁路行业技术管理规定的要求，加以综合论述，提出相应的有针对性的防控措施。希望为以后类似工程建设管理，总结一些好的做法供参考借鉴，提升我们的管理水平，减少工程建设中的遗憾，为后续的站房工程建设积累更好的经验，做出更大的成绩。

^范文提纲

引言：拟从“文献综述”中节录。

1  土建工程质量问题与防控

1.1  深基坑开挖和防护

主要问题：（结合绩溪北站站房出站厅开挖案例）深基坑开挖施工方案未按规定组织专家论证；已开挖的基坑边坡防护不到位或坍塌。

原因分析：

防控措施：应按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）要求组织专家评审，按施工方案开挖支护，加强防护和基坑变形监测。

1.2  直螺纹钢筋加工

主要问题：（结合合肥西站现场案例）钢筋直螺纹丝扣长度不足；直螺纹端部毛刺未打磨；直螺纹连接套筒未按规定进行检测；套筒连接未按要求进行拧紧力矩检查等。

1.3  钢结构焊缝检测

主要问题：（结合黄山北站案例）钢结构焊缝未按规定进行检测。

1.4  回填土压实

主要问题：（结合铜陵北站案例）回填土未严格进行分层碾压夯实，压实系数不满足设计要求。

1.5  设备用房标高控制

主要问题：（结合绩溪北站通信机房案例，吊顶深化设计和施工时，疏忽了设备的安装高度要求）装修吊顶高度不足，影响通信设备安装。

2  装修工程质量问题与防控

2.1  建筑幕墙原材料质量控制

主要问题：（结合案例检查）饰面材料、预埋件、密封胶等材质不符合要求。

2.2  干挂石材墙面施工

主要问题：（结合合肥西站案例）石材防碱背涂、开槽、安装、拼缝不符合验标要求。

3  建筑接地及防雷质量问题与防控

主要问题：（结合检查案例）综合防雷接地材料和施工单位资质不符合要求。

4  消防工程质量问题与防控

4.1  超大规格防火门选择

主要问题：（结合绩溪北站案例）普通防火门设计规格超出公安部消防产品目录，非标生产检测代价大、周期长。

4.2  自动喷水灭火系统选择和设置

主要问题：（结合长临河等站案例）房间吊顶高度和喷头设置不满足规范要求。

5  电梯工程质量问题与防控

5.1  电梯安全间隙

主要问题：（结合图纸审查和黄山北站案例）自动扶梯扶手带与墙、柱面间隙不符合要求。

5.2  电梯五方对讲

主要问题：（结合检查案例）遗漏电梯五方对讲设计或预埋施工。

三、参考文献

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