地铁人民路站深基坑施工安全风险源分析及管控体系构建浅析_开题报告

（一）深基坑风险研究国内现状

    改革开放以来，随着我们社会经济的高速发展，城市建设越来越需要更多的土地，但是国家对建设用地的控制采取了规划控制措施，为了更充分的利用土地，政府及相关单位越来越多的开发地下空间，大量建设地铁解决城市交通拥挤是国内城市建设的一个趋势。地铁的建设过程是一个需要大规模的地下开挖。这样就引来了大量的深基坑基坑工程。

    除了地铁工程外，地下管廊、地下停车场、地下商场、民防工程都需要进行深基坑的开挖。随着基坑工程的施工经验积累，超大、超深、地质复杂、周边环境复杂的基坑工程越来越多。

    由于大量复杂基坑的出现，加上国内建筑市场的管理实际，在深基坑施工中出现了不少对周边环境破坏以及施工人员伤亡的事件。造成了大量的经济损失和不良的社会影响。因此，如何控制基坑施工中的事故风险，是一个需要研究的课题。

    从本世纪初，国内很多高校的建筑工程专业和一些专家学者开始进行基坑风险方面的研究，基坑的支护结果分析、基坑开挖引起的周边管线及建筑物的变形分析、基坑本身的变形特性、基坑工程设计的优化原理等方面均有学者研究。如何在施工过程中管控基坑发生事故的风险，建立适合基坑工程施工特点的管控体系，是一个非常实际的问题。

    李永盛、黄宏伟等完成的崇明越江通道工程风险分析课题是国内第一个进行风险评估的大型隧道工程[1]，于2005年结合一个工程实例识别了深基坑工程过程中的风险，用专家调查法和层次分析法对基坑施工风险进行了评估，并提出了动态风险管理的概念，并指出动态风险管理要贯穿于工程建设的每一个环节。中铁四院西南勘察设计院叶丹认为：建立动态风险管理体系，对深基坑的风险进行评估和控制，在深基坑工程中非常重要[7]。仲景冰用工程失败的路径分析了风险发生的因素，并建立了深基坑支护体系的事故结构树图[2]。同济大学刘涛[4]（2007年）、张瑾[9]（2008年）用上海地铁基坑监测的实测的数据，分析了深基坑发生风险的机理，提出了一些有效的风险应对方法。杨明杰（2010年）研究了深基坑安全远程监控技术[11]。刘国彬等（1998）利用可靠度理论进行基坑工程中支护结构的受力及变形分析，研究了模型部确定性对结果的影响。叶俊能等对宁波地区深基坑工程施工预警指标及风险评估进行了研究，建立了宁波地区深基坑监测过程的指标体系[13]，确保了基坑安全。目前，国内有几家公司运用监控数据及管理平台为地铁建设业主提供管理服务。罗富荣[16]（2011年）通过地铁目前的监控管理模式提出了背景地铁工程建设安全风险控制的核心理念——基础工作坚实、监控标准明确、立足预防预控、突出过程控制，明确了工程建设各阶段安全风险管控的重点，建立了风险的评估与控制体系。毛星（2013）运用SVM对地铁车站深基坑坍塌风险进行了预测，并运用层次分析法得到导致深基坑坍塌风险各影响因素的重要度，提出了PRCA风险管理模式，同时采用绩效评价方法评估了风险管理的有效性，说明了风险控制措施有效[24]。洪琪康[17]（2014）以绿岛城市深基坑工程项目为例，运用可拓学理论方法，通过定性分析与定量计算，对项目实施阶段的风险进行了评价提出了相关控制措施。程鸿群等（2016）运用“工作分解结构-风险分解结构（WBS-RBS）”和“0-1”方法识别风险因素，建立了深基坑工程施工过程风险评价指标体系[26]。苏婉君（2017）以武汉地铁某车站为例，针对目前风险预测方法的缺陷，引入支持向量机实现风险分类预测，有限解决了基坑数据收集困难的问题，从风险理论方面分析了基坑施工时风险时空演化规律[21]。张方（2017）从施工管理和技术检测两方面进行了深基坑风险分析，建立了邻近既有地铁的深基坑施工安全评估体系[22]。姬刚（2016）将风险识别理论运用到上海地铁的实例中，细化出12中风险因素，运用层次分析方法，得到了风险评价的量化结果。论述了应对对策[25]。

    总的来说，基坑风险研究从本世纪初开始起步，目前都属于起步阶段，其理论和实践都在不断的完善。

（二）基坑工程风险控制国外研究现状

    国外对岩土工程的风险及安全评估的专家学者很多。从1970年就有很多学者研究基础、斜坡等岩土工程中的风险问题。 

    国外关于深基坑工程的风险研究非常有限，只是在土木工程方面有一些风险的定量分析。

    Casagrande在“太沙基讲座中”，首次提到岩土工程中计算风险的问题17，Whitman研究了岩土工程计算风险的问题18，介绍了可靠性和风险分析的重要性，提出岩土工程风险评估的基本流程。美国国家科学研究委员会研究了岩土工程风险中可靠度方法的实用性问题19，提出了可靠度、随机集理论和有限元方法，并在实际中应用。Faber对岩土工程风险事故后果进行了研究20，将其后果划分为间接经济损失、直接经济损失、人员伤亡、环境破坏四大类。

    综上,国外对于基坑风险方面的研究还比较少。

（三）做好基坑风险控制的意义

    1.有利于正确指导施工企业完善改进施工工艺，不断从理论上制定控制风险的措施。

    2.有利于国家相关部门指定基坑风险管控的法律法规，从法律上管控基坑施工的风险，减少基坑施工事故的发生。

二、^范文提纲

1绪论

1.1研究背景

1.1.1国内基坑施工情况

1.1.2 国内基坑事故统计

1.1.3国内基坑事故的原因分析

1.2 研究的目的

1.3.研究方法

2相关领域的文献综述

2.1国内领域研究情况

2.2国外基坑风险控制的理论

3基坑风险原因风险

3.1风险相关基本理论

3.1.1 风险概念

3.1.2风险流程

3.1.3施工过程中的动态风险评估

3.2实例分析

3.3.1人民站地铁基坑风险的识别

3.2.2人民站地铁基坑风险的控制措施

3.3深基坑风险原因分析及控制措施总结

3.3.1深基坑风险发生的原因

3.3.2深基坑风险的控制

4. 浅析深基坑风险控制的管控体系的建立

4.1风险评估

4.1.1施工前风险评估

4.1.2建立风险控制制度，落实责任

4.2运用监控量测指导地铁深基坑风险控制

4.1.1目的和意义

4.1.2监控体系的组织体系

4.1.2监控体系的职责分工

4.1.3监控体系工作流程

4.3深基坑施工风险预防应急救援体系的建立

4.3.1应急体系救援组织机构

4.3.2应急体系的工作流程

4.4深基坑施工风险安全巡查

4.4.1深基坑施工风险安全巡查的要点

4.4.2深基坑施工风险安全巡查的实施

5建立深基坑施工安全风险预警指标体系

5.1指标体系的概念

5.2指标体系的建立

6总结

三、研究的方法和思路

    ^范文拟从深基坑概念、风险理论、深基坑发生的风险事故并结合杭州地铁人民路站的实例，识别分析深基坑施工中的风险，并根据工程施工实际浅议风险控制的监控量测体系、应急救援体系、风险巡查体系的建立。从多方面去控制深基坑施工风险发生。

四、时间计划安排

1.收集资料：4月1日至4月7日

2.上传^文档^范文初稿：4月20日

3.上传^文档^范文复稿：5月1日

4.上传^文档^范文定稿：5月15日

五、参考文献

[1]同济大学等.崇明越江通道工程风险分析研究总报告[R].2000.5

[2]仲景冰，李惠强，吴静.工程失败的路径及风险源因素的FTA分析方法[J].华中科技大学学报（城市科学版），20（1）：14-17

[3]黄宏伟,边亦海.深基坑工程施工中的风险管理[J].地下空间与工程学报.2005（8）:611-614

[4]刘涛.基于数据挖掘的基坑工程安全评估与变形预测研究[D].上海：同济大学博士^范文.2007

[5]沈尉.城市轨道交通枢纽站超深基坑的事故风险控制[J].上海交通大学学报.2007（7）:1168-1172

[6]何锡兴，周红波，姚浩.上海某基坑工程风险识别与模糊控制[J].岩土工程学学报.2007，28（SI）:1912-1915

[7]叶丹.地铁深基坑工程动态风险管理研究综述[J].价值工程. 

[8]马新弟.深基坑工程施工前期风险预判预报系统平台建设及其方法研究[D].上海：同济大学.2007

[9]张瑾.基于实测数据的深基坑施工安全评估研究[D].上海：同济大学.2008

[10]罗凤.深基坑工程风险管理研究[D].成都：成都理工大学.2008

[11]杨明杰.深基坑工程施工风险管理研究[D].广州：华南理工大学.2010

[12] 杭州市地铁集团有限责任公司.构建杭州地铁工程重大风险源管控体系. 杭州市市直单位创新创优材料汇编

[13]叶俊能，刘干斌.宁波地区深基坑工程施工预警指标及风险评估研究[J].地下空间与工程学报.2012（7）:1396-1402

[14]边亦海，黄宏伟，李剑.可信性方法在深基坑施工期风险分析中的应用[J].地下空间与工程学报.2012，2（1）:70-73

[15]罗富荣.北京地铁工程建设安全风险控制体系及监控系统研究[D].北京：北京交通大学.2011

[16]洪琪康.城市深基坑工程实施阶段风险管理研究[D].青岛：青岛理工大学

.2014

[17] Casagrande Role of the calculated risk in earthwork and foundation engineer-ing [J].Jour4nal of Soil Mechanics Division,ASCE,1965,91(4):1-40

[18] Rober V.Whitman.Evaluating calculated risk in geotechnical engineering [J].Journal of Getechnical Engineeing, ASCE,1984,110(2):145-188

[19] National Research Council.Probabilistic methods in geotechnical engineering [M].Washington,D.C,The National Academies,1995

[20] L.J.Endicott,Nicoll Highway Lessons Learnt[C].Key Note Lecture 3.Intern-ational Conference on Deep Excavations,2006

[21]苏婉君，周迎，周诚.地铁深基坑施工风险时空演化及控制[J].土木工程与管理学报.2017（11）:133-140

[22]徐青，何松，魏可可，张栋.基于复杂网络理论的地铁深基坑施工事故致因研究[J].安全与环境工程.2017（1）:152-157

[23]张方.邻近既有地铁的深基坑施工安全风险评估与预测研究[D].西安：西安建筑科技大学.2017

[24]毛星.基于支持向量机的地铁车站深基坑坍塌风险预测研究[D].长沙：中南大学.2013

[25]姬刚.上海地铁金沙江西路站土建施工风险管理研究[D].大连：大连理工大学.2016

[26]程鸿群，余佳雪，袁宁，彭朝晖.深基坑工程施工过程风险综合评价[J].同济大学学报（自然科学版）.2016，3:491-498