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浅谈温州苍南龙港新城A-29地块软弱土深基坑工程的安全管理风险分析及对策研究-开题报告

Ktbg7702 浅谈温州苍南龙港新城A-29地块软弱土深基坑工程的安全管理风险分析及对策研究-开题报告引文:随着中国城市、镇乡建设快速发展,人口聚集和密集程度越来越高,住宅、商业用地性质的土地成本越来越高,城市三维空间开发要求越来越高,地下空间的发展是大城市的首选。高层建筑地下室,公建位置地下车库、地下商场..
浅谈温州苍南龙港新城A-29地块软弱土深基坑工程的安全管理风险分析及对策研究-开题报告 Ktbg7702  浅谈温州苍南龙港新城A-29地块软弱土深基坑工程的安全管理风险分析及对策研究-开题报告

引文:随着中国城市、镇乡建设快速发展,人口聚集和密集程度越来越高,住宅、商业用地性质的土地成本越来越高,城市三维空间开发要求越来越高,地下空间的发展是大城市的首选。高层建筑地下室,公建位置地下车库、地下商场等需带人防设施的地下空间工程数量和规模与日剧增。当前城市基坑工程朝着“深、大、近、紧、难、险”的方向发展,深基坑工程愈加复杂,工程安全事故与随之增多,因此相对应的工程安全风险管理日显突出。
(一)深基坑安全管理风险分析及研究对策的国内研究现状及研究成果
一方面是研究现状:
综合近期我国有关的研究文献来看,主要存在以下观点:
(一)建立完善的安全风险管理体系
(二)明确施工过程中存在的主要风险源
(三)各风险源的监控管理
(四)建立数字化信息管理平台
20世纪80年代中期以来,风险管理理论不断由国外引入到国内,提出了风险管理理论体系基本构成,总结了风险识别、风险估计与评价、风险预测与应对的一般方法,分析了工程风险管理组织系统。同时随着我国经济建设不断发展,风险管理理论逐渐应用于当时的一些大型的工程项目,例如广州、上海地铁工程项目直接采用国际惯用风险管理方法取得很好的成效;清华大学、天津大学等高校与研究单位共同合作为三峡水利枢纽工程进行全面、细致的风险分析研究取得了巨大成功,受到了国家科技委奖励。风险管理在这些大型项目上成功地实施,不仅为我国风险管理积累了宝贵经验,而且促进了风险管理在我国发展。在国家层面上,国家逐渐意识到对重大项目进行风险管理的重要性,因而积极支持和推进风险管理研究及其在重大项目上应用。1987年,郭仲伟编著的《风险分析与决策》一书全面综述了国内外风险研究成果,详细与系统地阐述了风险分析与决策基本理论和方法,同时注意普及性与学术性相结合,具有较大参考价值;2003年,杨芳在河北工程技术高等专科学校学报对温州市区的工程地质特点及深基坑支护的现状进行阐述,并从建设、设计、施工、监理四个方面具体分析了基坑存在的问题,针对软土地基的工程特性和深基坑支护的基本要求提出切实可行的对策和措施。2004年,罗云等编著的《风险分析与安全评价》一书中阐述了社会大生产中存在的各种风险特征及其危害,综述了风险防范科学进步与发展,介绍了风险管理基本理论体系和范畴以及风险分析与评价方法,并结合实例就风险控制与事故应急措施进行深入探讨引发了有益的思考;2007年,赵耀江编著的《安全评价理论与方法》一书是在“以人为本”安全理念逐渐深入人心、安全发展时代主题的背景下运用而生。本书根据当前发展要求及安全评价理论和实践最新成果编写而成,简要介绍了安全评价的产生、种类和发展以及安全评价方法的择和评价依据,阐述了安全评价理论基础,深入研究了定性、定量的各种评价方法,具有重大现实与参考意义。2012年张秋芳在《建筑安全》阐述建筑深基坑工程的施工是一个循序渐进的过程,施工单位应按先设计、后施工的程序施工,并尽量做到边施工、边监测,还要遵循“分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均衡,限时限量”的原则。

另一方面是研究成果。在不断学习和吸收国外风险管理理论同时,国内很多学者相继发起并积极推动了对风险管理研究,各种风险分析方法先后应用于深基坑工程风险管理研究中并取得了一定成果。刘国彬、侯学渊等首次尝试了将可靠度理论引入深基坑工程支护结构体系受力及变形分析,应用蒙特卡罗有限元方法研究了土体参数变异性对分析结果影响,提出基于可靠度的基坑支护结构体系受力及变形的概率预测模型和方法,最后通过对工程实例计算与分析,验证了该方法可行性和优越性;毛金萍、钟建驰等提出了深基坑支护结构方案风险分析模型,
介绍了风险分析基本步骤,采用故障树分析方法对深基坑支护结构方案进行了风险分析从而确定深基坑支护结构失效模式,并利用可靠度理论计算其失效概率,最后综合考虑失效损失与失效概率选择最佳支护方案;李惠强等采用故障树分析方法分析和编制了某深基坑支护结构事故树并应用布尔代数法计算了基坑边坡失效概率;吴静等构建了深基坑支护结构安全预警系统,运用改进BP神经网络法对深基坑工程设计和施工实测数据进行分析,建立了深基坑支护结构位移预测模型,最后讨论了深基坑支护监测预警指标体系;段绍伟、沈蒲生等运用模糊随机理论,提出了深基坑支护结构模型随机可靠度计算原理与方法,并结合实例验证模糊随机可靠度在深基坑支护结构方案选型中具有较好的可行性;陈神龙等对地铁车站深基坑施工的失效模式进行分析,提出采用模糊综合评价法对风险进行评价,最后结合实例得出分析结果与实际情况基本一致,说明该法具有实用性;张永刚等针对深基坑工程风险随机性和模糊性特点,综合应用层次分析法和模糊综合评价法,建立深基坑工程风险层次结构分析模型,结合工程实例说明该分析方法能有效地解决存在诸多不确定因素的深基坑设计方案选择问题;何锡兴,周红波等采用故障树法与工作分解法对深基坑工程风险进行识别,进而建立风险清单,最后采用模糊综合评价法进行风险评估,为后面风险处置提供依据;刘瑢在其硕士^范文中提出从信息化施工和风险管理角度出发对深基坑工程风险预警系统进行深入研究,介绍了预警系统理论基础与风险防范措施,建立了基于风险管理深基坑工程预警系统;周红波、高文杰在深基坑工程施工风险管理实务层面进行研究,通过对深基坑工程特点及风险分析并结合当前建筑施工管理体系,提出建立全方位、全员参与的风险管理组织架构且制定了相应工程流程和工作表格,最后结合实例验证了此风险管理模式具有较好应用价值。

深基坑安全管理风险分析及研究对策的国外研究现状
    一方面是研究现状。“风险”一词源于法文,风险管理思想也率先由法国经营管理理论创始人Henri Fayol在《一般管理和工业管理》中首次把面对风险的管理视为企业管理重要任务之一,风险管理思想自此正式被引入到企业经营领域。20世纪初德国在第一次世界大战结束后重建工作中提出了风险管理思路。20世纪40年代,美国保险业中最先倡导应用风险管理并成立风险管理协会,开展风险管理研究和咨询活动。1950年Mowbray等人在“Insurance”一书中较为系统、全面地阐述了风险管理概念,自此风险管理学科有了雏形并逐渐发展成为一门独立学科。1963年,Mehr和Hedges合著《企业的风险管理》一文引起了欧美各国广泛关注。1975年,美国保险管理协会改名为风险与保险管理协会(RIMS),标志着风险管理研究逐渐趋向专业化与系统化,同时也预示着风险管理学科逐步走向成熟,同期法国和欧洲一些国家,纷纷建立了地区和全国性风险管理协会,风险管理这一课题逐渐被全世界所关注。20世纪80年代至今,在美、英等欧洲发达国家风险管理理论研究和应用发展较快,氛围也十分活跃。1983年,美国RIMS学术年会上,来自世界各国学者共同讨论并一致通过了“101条风险管理准则”,用以作为各国风险管理一般性准则。“风险工程”概念由英国南安普敦大学C.B.Chapman教授在“Risk Analysis for Large Projects”一书中首次提出。他认为风险工程就是利用各种管理方法与风险分析技术对风险进行有效管理。该定义使得风险管理范畴更广、风险分析技术运用更为灵活,将单一风险分析过程向着更高层次上综合利用各种风险分析技术方向上发展。目前,风险管理研究和应用已成为管理学科的一个重要组成部分。风险管理研究领域不断扩大,引起了各行各业的重视。随着理论发展和应用不断深入,风险管理理论将逐渐走向成熟。
    另一方面是研究成果。在深基坑工程风险研究方面,国外很多学者进行了大量探讨和研究,取得了一定成果。1954年,Frendenthal指出基坑工程破坏极限概率可以选择支护结构破坏损失与工程造价费用的期望之和最小值;1965年A.Casagrande首次提出在基础和其他土工工程中考虑计算风险问题;1970年,P.Lumb将统计学应用于土力学之中,研究了土体强度概率分布、安全系数和自然土变异性问题;1977年,E.H.Vanmarcke研究了土剖面概率模型,并提出了边坡可靠度和概率稳定分析方法;1980年,Matsu在基坑支护结构方面进行了系统的可靠性研究,深入研究了影响基坑支护结构安全的各种不确定性因素,分析了基坑支护结构体系各种失效模式机理;1984年,R.V.Whitman将一般风险评估方法引入到计算岩土工程问题中,同时给出了风险评估的基本方法和一般流程;1992年,Christian将概率论和可靠度基本理论与方法应用到堤坝和边坡稳定性分析与性态研究方面;1995年,Morgenstem深入研究了岩土工程中各种风险问题,提出岩土工程主要风险包括设计模型与参数风险、技术风险和管理风险,并给出了采用风险评估和风险接受准则一般标准和方法;2000年,K.Ho提出了定量风险评估原则,研究了其在岩土工程中应用,并对其发展方向进行了展望;2002年J.R.Standing和J.B.Burland采用三阶段风险评估理论对伦敦地铁Jubilee线隧道施工对周围建筑物影响进行评估,并就Jubilee线和过去相类似工程实测数据对风险分析方法进行了验证,同时对目前风险定量评估方法和风险应对措施提出了建议。
二、^范文提纲
引言:随着中国城市、镇乡建设快速发展,人口聚集和密集程度越来越高,住宅、商业用地性质的土地成本越来越高,城市三维空间开发要求越来越高,地下空间的发展是大城市的首选。高层建筑地下室,公建位置地下车库、地下商场等需带人防设施的地下空间工程数量和规模与日剧增。当前城市基坑工程朝着“深、大、近、紧、难、险”的方向发展,深基坑工程愈加复杂,工程安全事故与随之增多,因此相对应的工程安全风险管理日显突出。

一、绪论:深基坑安全管理风险分析及研究对策
(一)深基坑安全管理风险分析及研究对策意义
(二)深基坑安全管理风险分析及研究对策研究现状
二、深基坑工程在安全风险管理方面存在问题
(一)缺乏规范的安全风险管理流程
(二)工程安全风险管理队伍专业不够规范
(三)缺乏合适的信息化安全风险管理平台
三、安全管理技术在工程中应用
(一)建立完善的管理体系
(二)明确施工中的危险源
(三)风险源监控管理
四、工程实例分析五
五 结论

三、参考文献
[1]孙宏刚.喷粉桩在深基坑支护中的应用[J].矿业快报.2002(15):2.
[2]朱炯.深基坑施工研究综述[J].彭城职业大学学报.2002(04):12-14.
[3]程家麟.组合支护技术在深基坑施工中的应用[J].建筑技术.2002(02):67-70.
[4]宋建学,张杰晓.深基坑施工中的工程测量[J].建筑技术.2002(02):110-112.
[5]魏心平.深基坑工程施工及周围建筑保护[J].当代建设.2003(05):80.
[6]杨芳.温州软土地基深基坑支护的现状和分析[J].河北工程技术高等专科学校学报.2003(01):56-57.
[7]王兵,朱炯.深基坑施工研究综述[J].太原科技.2003(05):90
[8] 杨丽君,周卫东.深基坑工程常见的问题和处理对策[J].西部探矿工程.2003(08).
[9]叶伟标.超大面积深基坑土方开挖施工技术[J].中国高新技术企业.2012(16):45-50
[10]徐俊民.高层建筑深基坑支护措施[J].中国建设信息.2012(13):66-67.
[11] 裴庆,光照宇,言一.科研院所风险管理实践与研究[J].中国水泥.2012(08):110.
[12]张秋芳.建筑工程深基坑施工安全[J].建筑安全.2012(09):33-35
[13]刘涛刚.浅析高层深基坑土方开挖技术[J].中小企业管理与科技(下月刊).2011(09):11-13
[14]王松法.深基坑围护与土方开挖技术讨论[J].中国新技术新产品.2010(07):7. 


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