论危险驾驶罪的立法缺陷及其完善专业法学_开题报告

危险驾驶罪的构成不需要形成严重的后果，属于抽象的危险犯。危险犯是指行为人虽然没有对相关刑事行为的法益造成实际侵害，但对这些重大刑事行为相关人的人身及财产等法益产生了严重威胁的侵害行为，因此要加以处罚。危险犯的入罪，特别是抽象危险犯的入罪都有其深刻的立法背景和现实需要，危险驾驶行为的入罪亦不例外。允许机动车上路行驶是人类社会自身发展的必然需要。近年来，随着我国科学技术的日新月异和社会的快速发展，机动车对社会公共安全的威胁越来越严重。机动车对社会的危险性主要是因为驾驶人员不安全的危险驾驶行为而造成的。而醉酒驾驶、追逐竞驶就成为较为常见的危险驾驶行为。

在很多发达国家，醉酒驾驶和追逐竞驶等行为早已入罪，并且处罚也较为严重。如《法国刑法典》第233条第1款中规定了对他人造成危险罪：“显然蓄意违反法律或条例强制规定的安全或审慎之特殊义务，直接致他人面临死亡或足以造成身体毁伤或永久性残疾的紧迫即发之危险的，处一年监禁并处10万法郎罚金。”该条第18款害规定该罪的附加刑，“犯233条第一款所指之罪的，亦可处以下之刑罚：吊销驾驶执照，最长时间5年；吊销执照得仅限于从事职业活动之外驾驶车辆。”还有日本也有相关规定，《日本刑法典》第208条之二第1款规定了危险驾驶致死伤罪：“受酒精或者药物的影响，在难以正常驾驶的状态下，驾驶四轮以上的汽车，因而致人伤害的，处15年以下惩役；致人死亡的，处1年以上有期惩役。以难以控制的高速度行驶，或者不具有控制行驶的技能而驾驶四轮以上汽车，因而致人死伤的，亦同。”等等。这些都对相应的危险犯作出了明确的法律约束，并且处罚也比较严重，这样就能有效的遏制这些行为的频繁发生。

韩吟（2017）认为只要超员、超速的危险驾驶行为同时符合以危险方法危害公共安全罪的构成,就应当按照想象竞合犯的原理对行为人按照以危险方法危害公共安全罪来定罪处罚。当然,并不是只有当超员、超速型危险驾驶行为造成了严重后果,且行为人对危害后果抱有故意的心态时,才能认定行为人符合以危险方法危害公共安全罪。

朱丽娜（2017）对危险驾驶四个标准类型逐一分析,介绍各类型的含义,并通过对国内外关于危险驾驶行为的规定,分析我国危险驾驶入罪的具体情形和存在的问题,并且提出自己的建议和观点。而后文章通过提出问题、解答问题的方式,针对在司法实践中审理四个类型犯罪存在的难点问题,详细阐明并且归纳总结。

雷阳明（2017）建议继续增加危险驾驶罪的入罪情形,比如将毒驾、疲劳驾驶,无证驾驶等行为入刑,扩大打击面和加强打击力度两方面遏制危险驾驶行为的高发态势。

我国刑法一直没有将危险驾驶行为单独规定为犯罪，这与我国之前的社会经济发展水平有着密切的关系，对危险驾驶行为的社会防卫意识还没有达到需要动用刑法的程度。但是，近年来随着我国社会经济的快速发展和人们生活水平的大幅度提高，机动车的拥有量和驾驶员人数的猛增，汽车作为一种便捷的交通工具，正逐渐被人民群众广泛的使用。但是，许多驾驶人员的交通安全意识和行为并没有得到相应的提高。仍有许多驾驶人员无视交通法律法规，漠视他人的生命和财产安全，飙车、醉酒驾车等危险驾驶行为随处可见，一起起触目惊心的交通事故给社会和广大人民群众生命及财产造成了严重危害，正是在这一背景下，相关部门及时颁布了刑法修正案（八），将醉酒驾驶和追逐竞驶等危险驾驶行为纳入刑法调整的范围，目的是为了有效的制止和防范驾驶人员的危险驾驶行为，避免因这些行为而造成重大的严重后果。

二、范文提纲

一、危险驾驶罪概述

（一）危险驾驶罪的概念及构成要件

（二）危险驾驶罪的立法背景

（三）危险驾驶罪与相关罪名的区别与联系

二、危险驾驶罪的立法缺陷

（一）危险驾驶罪的调整范围过窄

（二）醉酒驾驶中判定醉酒的标准过低

（三）追逐竞驶行为的判定标准不明确

（四）危险驾驶罪的处罚力度过低

三、危险驾驶罪的立法完善

（一）增设危险驾驶罪的其他适用情形

（二）适当加重醉酒状态的标准

（三）明确追逐竞驶的判定标准

（四）适当增加危险驾驶罪的处罚力度

结论

三、参考文献

[1]陆诗忠.论“危险驾驶罪”司法适用中的几个疑难问题[J].甘肃政法学院学报,2018(02):49-61.

[2]苏彩霞,王逆.醉酒型危险驾驶罪量刑特征及影响因素实证研究——以武汉市中心城区为例[J].中南民族大学学报(人文社会科学版),2018,38(01):140-146.

[3]陆诗忠.再论“醉酒型”危险驾驶罪的主观罪过[J].法治研究,2018(01):104-112.

[4]贺洪波.危险驾驶罪免刑实证研究[J].重庆理工大学学报(社会科学),2016,30(04):123-132.

[5]文姬.醉酒型危险驾驶罪量刑影响因素实证研究[J].法学研究,2016,38(01):165-186.

[6]贾银生,何汶洋.交通肇事罪与危险驾驶罪量刑均衡实证研究——以W市两基层法院近五年刑事案件统计数据为例[J].西部法学评论,2015(06):98-109.

[7]梁根林.《刑法》第133条之一第2款的法教义学分析——兼与张明楷教授、冯军教授商榷[J].法学,2015(03):53-63.

[8]章桦,李晓霞.醉酒型危险驾驶罪量刑特征及量刑模型构建实证研究——基于全国4782份随机抽样判决书[J].中国刑事法杂志,2014(05):99-108.

[9]张克文.也论危险驾驶罪的基本问题——与冯军、张明楷两位教授商榷[J].当代法学,2014,28(01):67-79.

[10]李翔.危险驾驶罪主观方面新论[J].法商研究,2013,30(06):69-75.

[11]谢望原,何龙.“醉驾型”危险驾驶罪若干问题探究[J].法商研究,2013,30(04):105-116.

[12]刘宪权,周舟.危险驾驶罪主观方面的刑法分析[J].东方法学,2013(01):28-36.

[13]张明楷.危险驾驶罪的基本问题——与冯军教授商榷[J].政法论坛,2012,30(06):130-141.

[14]王耀忠.危险驾驶罪罪过等问题之规范研究[J].法律科学(西北政法大学学报),2012,30(05):121-130.

[15]张心向,王强军.社会风险控制视域下的危险驾驶罪研究[J].南开学报(哲学社会科学版),2012(02):103-111.