简析共享经济现状与困境-以ofo为例_开题报告

（一）国外研究现状

“共享经济”这个术语最早是有美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年发表的^范文中提出来的。他们认为共享经济是一个由第三方创建的，以信息技术为基础的市场平台。共享经济的用户规模方面，可以借鉴共享经济发展相对成熟的三个国家美国、英国以及加拿大的数据分析，统计截至2014年，美国、英国、加拿大三大共享经济国际分别已有1.2亿、3300万和1400万人口参与共享经济了。

外国最出名的共享经济公司应该就是UBER了吧，当时UBER火的时候，起步价可能就6块钱左右，并且还有很多打车红包可以领取，比起出租车的11块钱起步价，这个成为了我们平时出行的首选。虽然在中国他的子公司被滴滴收购了，但在其他国家他可是势头正猛。但是可以说，共享经济的产生，既与互联网时代到来这个大背景相关，也不能不考虑各个国家和地区不同的用户情况和实际需求，因此有对这方面产品感兴趣的使用者和投资者，都要对其慎重考察。

（二）国内研究现状

“共享”自古有之，最初是通过驿站来提供马匹和客栈，实现对马匹和住宿的共享。太平天国的“天朝田亩”制度提出“四有两无”即有田同耕、有饭同食、有钱同使，无处不保暖，无处不均匀，也设计到了共享的概念。涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服务共享、闲置用品共享。在经济发展的现在，为追求绿色的GDP，充分利用有限的社会资源来获得最大的回报，实现经济的最优配置。共享经济已经在短时间内快速的渗透到了很多行业和细分市场涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服务共享、闲置用品共享。

从ofo一出现开始，人们就对此很新奇，也因为他的押金金额不是很大而且能够随时退还而去尝试下载，就算有些还是不敢随便轻易去尝试，可是在ofo和支付宝的蚂蚁信用分结合以后人们相信了它并决定去使用这个租车app。随处可见的ofo让人们不断相信这是一个安全的租车app，而且它还能随时停车，完美的打败了必须在指定的停车地点停车的杭州小红车。

^范文提纲

一定义

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享单车ofo是指在校园、地铁站点、公交车站、居民区、商业区、公共服务区等提供的新型交通租赁业务，符合地碳出行的理念。一开始ofo是由北大^文档生戴威、薛鼎、张巳丁、于信4名合伙人共同创立的，致力于解决大学生的出行问题2015年5月，超过2000辆共享单车在北大校园。ofo也走出北大，在其它七所首都高校成功推广，累计服务在校师生近90万次。

二现状

（一）各种类型的共享经济营运而生

（二）有些共享共享单车寻求了和其他互联网经历的联合而走向成功

例：2018年4月3日，美团以27亿元全资收购摩拜。

（三）有些共享经济在迅速发展的时候只知盲目扩张而不知后续的发展而走向毁灭。

三溃败原因

（一）国家方面：城市的整洁程度

（二）公司方面：没有将得到的融资投入到正确的发展中

（三）个人方面：信誉的崩塌

四解决办法

产品是本质，用户体验是第一要素。

1.提升自行车的质量和车锁技术。

2.自行车租赁投放和管理。

3.规范押金退回流程。。

（二）针对用户痛点做差异化运营。

1．形成品牌知名度。

2．在夜间没有公交和地铁的时候骑行免费。

3．每辆车都要有精准的GPS，方便回收修理等。

（三）得到政府的支持和认可，健全法律法规。

三、参考文献

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[5]刘蕾，鄢章华.共享经济--从“去中介化”到“再中介化”的被 哟葱 [J].科技进步与对策，2017（7）.

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