【摘要】：快递业兴起于二十世纪六十年代末，它以商务文件、小包裹为主要递送对象，以迅速、安全、高效、门到门、实时核查等为特征，建立起一套与传统邮政体系不同的运作模式。进入二十世纪九十年代后，我国经济步入快速发展期，国内对速递业务的需求日益增长。由于市场发展潜力巨大，外资四大快递巨头公司加快了在国内的网络布局，从事快递业的民营企业也呈现出爆发式的增长。民营快递如雨后春笋般突起，其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占了部分国内同城快递市场。中国邮政快递作为民族品牌中实力最强的国有快递服务企业，受到多方的竞争与挑战，面临此种形式，中国邮政有必要改变传统国有企业陈旧的经营方式，针对存在于服务、品牌、人员等实际运营中表现出来的不足采取相应的对策，注入新活力，以实现可持续发展。
【关键词】：经营范围、中国邮政速递物流、快递竞争、快递服务
引 言
20世纪80年代，中国经济迅速发展，改革开放进程不断深化，我国现代快递市场也进入了快速发展时期。中国邮政快递中国邮政速递物流便在此时应运而生，从事国际快递业务和国内快递业务，并在中国长时期处于霸主地位。我国加入WTO后，快递行业全面对外开放，巨大的市场需求和较小的进入壁垒吸引了国际知名快递公司的陆续进入，我国国际快递业务迅速被国际四大快递巨头逐步垄断。随着国内快递行业的突起，中国邮政快递的国内市场份额也在快速萎缩。本文重点对中国邮政快递中国邮政速递物流的现状以及国内外快递市场的现状进行剖析，旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国的邮递网络等转化为独特的经营优势，也希望能为更多的同行带来全新的观点。
正 文
一、中国邮政速递物流的发展现状
中国邮政速递物流 (特快专递)自1980年开办以来，开创了我国快递业。发展较快。随着对外开放力度的加大和国际贸易的增长，中国邮政速递物流快速步入发展的黄金时期，几乎垄断了国内的快递市场。中国邮政速递物流的经营范围通达全国31个省（自治区、直辖市），1875个地级以上市县乡（镇），基本覆盖全国。依托中国邮政强大的网络优势，中国邮政速递物流将其网络延伸到全国各乡镇，甚至广大的农村地区。四通八达的邮政网络在快件的投递上发挥了十分重要的作用。遍布城乡的、训练有素的投递队伍，良好的企业信誉与雄厚的实力，赢得了百姓和企业的普遍信任。
但自 90 年代起，随着中国速递市场的不断开放，以美国联合包裹服务公司（United Parcel Service）、美国联邦快递公司（FedEx Express）、德国敦豪国际快递（DHL）、荷兰天地快运（TNT）,国外速递“四大家族”为代表的跨国物流企业纷纷登陆中国，凭借其雄厚的资本、先进的管理经验和技术抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场，而且还在迅速扩张。同时，中国市场经济快速发展，民营速递公司如雨后春笋般突起，绕过或者突破法规和机构的限制，行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占部分国内同城快递市场。这些都给一度占有国际和国内速递市场绝对份额的中国邮政速递物流带来了前所未有的冲击，中国邮政速递物流的国内、国际市场份额逐年下降。
目前，中国邮政速递物流在全国范围内只占有同城速递业务20%的市场，国际业务的市场占有率也不到20%；只有国内异地传递，中国邮政还拥有60%的市场份额，占有绝对的优势地位。总之，面对国外和民营速递公司，中国邮政速递物流已经显示出了诸多的不适应。中国邮政速递物流面临的这种压力使得改革迫在眉睫，中国邮政速递物流应该及时有效的采取措施，积极地应对挑战，建立起完善的快递企业，推动我国民族快递业更好的发展。
二、用SWOT的方法诊断中国邮政速递物流
（一） 优势（strength）
1.配送网络
中国邮政速递物流具有庞大的国内网络，网络结构也比较健全，目前已拥有运输车辆三万多辆、专用飞机十架，邮路长达三百四十万公里，已形成独立的海、陆、空立体化的运输体系和网络，在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。中国邮政速递物流拥有最大的实物投递网络，投递范围涵盖国内所有地点，近两千个城市，包括很多农村及偏远地区都设有网点，提供投递服务外，还与全球一百多个国家通邮。网络质量和范围远超其它快递公司。配送网络的全面，形成了全国哪怕再偏远的山区，中国邮政速递物流都能送的优势，这是其他快递企业办不到的。