1. 建立多区域维修中心和铺设社区快修店
4s模式在中国发展近20年，已然成为中国消费者买车、车辆维修等选择模式，但随着网络模式的冲击，越来越多的网络平台正在冲击汽车维修保养，推出了众多五花八门的创新模式，虽然很多方案都不成熟，力量的冲击只是时间的问题，随着汽车配件和技术自2015年陆续的放开，汽车的售后市场将面临一场重新洗牌。作为盈众汽车集团应该认识到目前的形式，抓紧时间利用自身资金和规模优势，占领市场高地，可以做到风暴来临时仍然运筹帷幄。
笔者认为，按照当前的业务需要和客户需求，应试点式的在全省重点范围建立维修连锁中心，在重点社区铺设快修店，可以满足城市快节奏生活对快速保养的需求，也可以突破主机厂的控制，使用统一的标准和标识，根据实际需要来设计维修中心和快修店。
维修连锁中心应定位为区域性汽车维修保养中心企业，统领区域其他社区式、快修式门店，维修中心的硬件方面要体现透明性，重视客户体验，所有的维修车间工位和客户休息区采用玻璃进行阻隔，客户可在休息区近距离观看车辆的维修保养全过程。软件方面重点突出客户自主操作，利用信息平台由客户自行选择保养的套餐，并能实现客户在线预约。社区快修店要统一标识，既要标识自身品牌也要凸显社区的特色，维修人员素养高，具备快速维修保养的技能，疑难杂症问题可直接求助区域维修中心。
图3
2. 拓展二手车业务，利用自身规模优势占领二手车市场
（1）利用自身品牌建立盈众二手车认证体系，在二手车领域制定认证规则
目前中国市场二手车的认证鱼龙混杂，政府部门针对二手车出台过部分的制度规范，但由于法律法规的不健全也间接地影响人们选购二手车，即便是出于经济和实用的角度选择二手车，也多相信熟人介绍来保证车源的可靠。
盈众二手车可从二手车客户的需求入手，保证二手车的来源真实可靠，不欺瞒不造假，杜绝泡水车、大修车混入到良好二手车中，形成自己独有的盈众认证体系，为二手车的发展提供可靠的认证依据。盈众认证可从两个方面来进行运营，一方面针对自身的二手车业务进行认证，让客户选择盈众二手车能做到透明、放心、安全、有保障；另一方面，盈众认证品牌可以从事其他二手车企业或散车的认证，从中收取一定的认证费用，也可以为自身二手车提供潜在的货源。
（2）依附新车销售进行车型置换搜集，区域规模形成气候则建立二手车连锁卖场
认证体系等相关制度形成后，需要建立盈众二手车硬件，可以从现有的新车销售置换开始做起，一方面为新车销售提供支持，也为后续的二手车壮大积累人员和资源。
集团平台为二手车连锁卖场提供支持，单个4s店二手车置换将成为二手车连锁卖场的附属车源之一，随着二手车连锁卖场的建立，要不断发掘线上线下业务，多渠道、多元化获取车源，城市车辆限购可能会导致新车销售受限，二手车的业务也可以做到新车销售中，新车销售和二手车销售并行，并且可以在集团区域范围内做到资源的共享和调配。
（3）强有力的金融、售后、保险、施救、客户管理等各方面的支持，将盈众二手车做成海西最有竞争力的品牌
卖场、认证等为二手车销售提供支持，售后环节也同样需要可靠的保证。现在二手车市面上，大多数的做法比较粗放，基本上处于销售前段，车辆销售交接完毕，二手车商基本上与客户没有任何关系。作为盈众二手车，品牌的树立关键在于销售后，这与新车销售一个道理，需要通过售后维修、保险、客户管理等一系列售后手段进行客户维系，维系的同时也在为公司创造利润，做到敢认证、敢销售、敢担责。
五、结语
正如上述有关论据分析，2015年将是汽车经销商集团极其困难的开始，随着市场环境恶化，竞争加大，新车销售利润持续走低，汽车经销商将会面临一个较大的洗牌，众多微小单一经销商将面临兼并破产，大型集团公司涉及到汽车经销商领域的将会放缓投资网点的脚步，汽车经销商的盈利将会愈发的艰难。汽车经销商唯一能做的就是“活下去”，如何“活下去”将是汽车经销商的关键所在，笔者通过以上四个典型问题的分析得出，汽车经销商集团需要从品牌建设和精细化管理入手，重视自身品牌建设来维系客户，通过精细化的管理来拓展业务范围和提升盈利能力。
品牌建设抑或CRM的投入，都是为了留住企业发展的根本：客户资源。汽车经销商集团只有把握住了客户资源，才能在这一平台上来盈利和创新，客户的管理不能仅仅停留于口头或无创新性的工作，要做到留住客户（客户管理），让客户觉得留住有价值（品牌建设），客户心甘情愿的回馈（企业盈利）。
精细化管理是企业通过英雄式的经营方式发展壮大后的必经之路，作为汽车经销商集团而言，结合当下的汽车行情，尤其需要不断深化管理，让管理精细再精细。重视管理的两大方面，一个方面是点，重视工作中的点点滴滴，不断降低成本，从成本控制中要利润，从成本控制来提升工作效率；重视客户管理，不仅重视客户要求什么，更需要创新性发现客户需要什么，如何能在最短时间内满足客户，留住客户，从细节中来关爱客户。另一方面就是面，关注细节的同时要顾全公司发展大局，精细化除了控制，更多地需要体现地是创新，从细节中发现公司的发展方向，从业务环节和范围上不断地的创新，全力开拓汽车“后市场”，需要与已经成熟的市场比拼速度，更需要与竞争对手比高度，在集团更高层面来进军不同领域，将会取得他人无法比拟的市场前景。
【引文注释】
注[1] 王永龙. 21世纪品牌运营方案[M]. 北京：人民邮电出版社，2003年：1.
注[2] 杨靖远. 汽车4S店的品牌战略问题研究[M]. 四川：四川师范大学，2009年.
注[3] 焦玥. 汽车经销商满意度发布 经销商盈利四年减四成. 中国汽车报，
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