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500kV承平线路施工连续多档跨越方法小结(五)

本文ID:LW21962 ¥
N214-N215封网受力情况,封网承力绳选用φ18×100m迪尼玛绳与φ15×490m钢丝绳连接。 工况跨越处对电力线垂距承载索张力安全系数备注 初安装5m484kg61.2钢丝绳长度含落地锚线长度 封网后4.8m1167kg25.4 邻档事故跑线3.6m4675kg6.3 说明:“安规12.1.1第12条的规定”所有跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲..

N214-N215封网受力情况,封网承力绳选用φ18×100m迪尼玛绳与φ15×490m钢丝绳连接。
工况 跨越处对电力线垂距 承载索张力 安全系数 备注
初安装 5m 484kg 61.2 钢丝绳长度含落地锚线长度
封网后 4.8m 1167kg 25.4 
邻档事故跑线 3.6m 4675kg 6.3 
说明:“安规12.1.1第12条的规定”所有跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。对于本例“邻档事故跑线”,按本档80%导线压在承载网上进行验算。
6  安全注意事项
6.1 参加施工的人员必须经过技术交底,熟悉施工方法、注意事项、工器具使用性能,以便正确操作。
6.2 施工测量严格按要求进行,以确保封网绳和带电体之间的安全距离,检查拉线和带电体之间及架体和带电体间的距离必须满足3.2条中表格要求。
6.3 封网工作应由供电部门接好明显接地后,并在接到供电部门的停电作业票方可进行。
6.4 架上作业均应打好安全带,展放和收紧绳索时应双手交错握绳,严防绳索脱手。
6.5 根据跨越架高度、导线对跨越架距离,来确定放线滑车的挂法。当导线对跨越架距离满足在放线规定的张力,可直接挂在直线绝缘子下面,当不能满足上述要求时,应利用钢绳套挂滑车,以提高放线时导线对跨越架的距离要求。
6.6 导线展放时,带电跨越处应设安全监护,并配对讲机联络。放线及紧线时,架上不得有人。
6.7 本次跨越110kV线路,均采用不停电搭设跨越架,带电跨越架线,不停电拆除,无论何种方式施工,均应取得运行单位的协助。在带电跨越期间,被跨越线路重合闸应退出。
6.8 绝缘绳索在工程使用前,应做严格的检查,并对各种规格的绳索取样进行拉力试验,同时审查其耐压试验报告,带电作业使用的绝缘绳索应符合GB13035-91的要求。跨越架上的任一点强度应满足垂直压力1000kg,并在此点上同时作用水平拉力1000kg荷载的要求。符合要求后方可使用。
6.9 用于带电作业的绝缘绳索,应作为专用工具,不得挪作它用,每次使用完毕,应该晒干或烘干,但烘干温度应低于60°。晒干后装入专用箱子或塑料袋中保管。
导、地线带电跨越时,跨越档内两侧应装设保护接地。
6.10 施工负责人在工作前,应向全体施工人员交待现场安全措施,宣读工作票,带电线路、停电线路、被跨越杆号和其它注意事项。在施工结束前,工作负责人及监护人员均不得离开岗位,如必须离开者,应指定能胜任工作的人员接替,并交待清楚。
6.11 风力五级经上,雨、雪及雷电、浓雾,绝缘绳受潮时,不得带电搭(拆)跨越架。
6.12 110kV电气间隔3米。
6.13 本措施未提及部分应执行《电力建设安全规程》。
6.14 带电跨越放线时,牵引索具在原有安全系数3基础上提高20%。牵引工具,在额定荷载上增加1.5倍安全系数。
6.15 放线过程中锚线采用“双保险”。带电跨越处附件安装时,导线要加钢丝套保险。
7、总结
7.1 进行技术分析,确定跨越方案
同一放线段内连续跨越国道、铁路及多条重要电力线路,需按“安全、经济、合理”的原则,结合实际条件、技术装备和施工能力,具体分析,得出最为行之有效的技术措施;尤其是需要比较各种跨越方案的施工费用,从而实现经济成本最小化的目的。
7.2 统筹安排相关工序
本放线段内重要跨越较多,同时跨越多条电力线路,满足同时停电跨越的可能性很小,为满足施工要求,采用动力伞展放引绳,逐级牵引引绳来进行封网作业。
7.3保证材料质量
这次放线施工集中了大量跨越材料,需缜密准备,尤其是绝缘绳材料应注意前期保养、维护,保证其干燥、绝缘性;检查其磨损情况,保证其抗拉强度。
7.4 防止迪尼玛绳受力过大
迪尼玛承力绳易磨损,且磨损实际情况不能准备掌控,施工中只有尽可能减少承力绳受力,故封网不宜太紧,在与钢架及塔身接触部位需用软管、布袋或木头进行衬垫,避免钢丝绳因风摆将迪尼玛绳磨损。
7.5 临时接地措施
由于连续带电跨越高压线路,需认真做好临时接地和预防感应电措施,对迪尼玛绳绝缘网需对绝缘网承力绳进行接地,接地方式采用软铜线缠绕在承力绳上,另一端接地。
7.6 与运行单位沟通
为预防万一,确保安全起见,对带电跨越的电力线路,在施工期间应和运行单位协商,退出被跨越电力线路的“自动重合闸”装置,以免出现意外,造成设备损坏。
7.7 确定对被跨越运行线路的应急措施
跨越电力线路,尤其是连续多条超高压电力线路,需要有应急意识。如是停电跨越,需考虑紧急恢复送电的可能性;如是带电跨越,更要考虑发生线路跳闸等意外的应急处置措施。总之,一切围绕安全这一主题,未雨绸缪,预防为主。

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