客运行业职工继续教育问题与对策_开题报告

国内外研究现状

继续教育的产生

继续教育是在二十世纪三十年代从美国发展起来的一个新的教育工程，称之为CEE(Continuing Education Engineering)。目的是把一些工程技术人员再次进行必要的培训，以便更快更好地适应迅速发展的生产需要，完成越来越难以掌握的新技术、新产业规定的任务。1962年，联合国科教文组织专门邀请了各国专家成立了“继续教育工程国际专家工作组”，对各国继续教育工程的情况进行调查、分析、研讨和论证，并介绍和推广了先进经验。此后各国继续教育工程如日中天。

继续教育的发展

(1)继续教育理论研究的创始阶段(二十世纪初至二十世纪五十年代末)

在继续教育理论研究的创始阶段，个人和团体对继续教育的研究水平还比较低。主要是在学习目的、学习能力、成人教育学等方面获得了初步成果。这一时期的理论研究表现出如下几个特点：第一，研究方法简单，逻辑不够严密，研究结果有较大的出入。第二，研究问题较为分散，不系统、不深入。第三，研究人员只重视成年人学习方面的心理研究而忽视了其他方面的研究。第四，研究成果大部分都是由社会学家所取得的。第五，研究主要集中在少数几个国家，如美国、英国、前苏联、南斯拉夫等国家。第六，研究规模不大，进展不快，还没有能够真正显现出继续教育理论研究的发展方向。

(2)继续教育科学研究的发展阶段(二十世纪六十年代至今)

自二十世纪六十年代开始，继续教育理论研究进入了一个质的飞跃发展时期。由于世界经济社会对继续教育提出了更高的要求，继续教育实践领域不断发展，研究范畴也在不断地扩大和深入，特别是终身教育思想已经为越来越多的人所接受，继续教育科学研究也有了重大发展，社会科学家和继续教育研究人员从不同的角度、不同的层次、不同的方面对继续教育的实践领域进行了深入的探讨，并出现了一批有影响的学者和学术成果。如：《成人教育——个正在形成的大学领域的概况》一书不仅概括了成人教育、继续教育研究所取得的成果和专家、学者对此领域的基本认识，而且阐述了成人教育和继续教育作为大学专门研究学科领域的性质和范围。

二十世纪六十年代，美国教育家马尔科姆·诺尔斯(MaLcom Knowles)提出了要重视成人学习者的个性和优势。到了二十世纪七十年代中期，前苏联学者对有关成人智力的心理实验研究十分引人注目，相继出版的《成人生理心理机能的发展》、《关于现代人学习的问题》、《成人学习心理学》等专著，充实了成人学习和教育理论。

终身教育思想的传播对继续教育研究的深入开展起着重大的推动作用。1970年法国教育学家保罗·郎格朗发表的《终身教育引论》一书和1972年国际教育发展委员会向联合国科教文组织提交的关于国际教育策略的研究报告《学会生存》都提出了传统的学校教育体制必然为终身教育体制所代替，最终走向“学习化社会”的发展方向。这对继续教育研究持久地发展具有极为重要的意义。

自上世纪七十年代起，继续教育、成人教育与社会结构和变革的关系问题的研究逐渐成为一个研究的热点。巴西著名的教育家保罗·弗莱尔(Paulo Freire)主张成人教育、继续教育的首要任务就是要促使社会和政治的变革。他的主张在发展中国家得到了广泛的认同。

自上世纪八十年代以来，国际继续教育研究最引人注目的发展反映在两个方面：一个是国际范围内继续教育比较研究的广泛开展，增强了各国之间的相互交流，促使有关继续教育的国际合作研究、资料交流空前活跃。另一个是马克思主义理论在西方继续教育领域的复兴，一些西方学者开始运用或借鉴马克思主义观点来控制和影响继续教育过程，为继续教育研究注入了新的活力。

综上所述，这一阶段的继续教育理论研究表现如下几个特点：第一，继续教育学科得到建立和发展；第二，建立了专门的研究机构和组织；第三，其研究受到了各国普遍的重视和支持；第四，国际间的继续教育比较研究广泛开展。

我国继续教育的兴起和发展

1978 年十一届三中全会以后，我国在政治经济科技和教育等方面逐步开始与国外进行交流，1979 年 5 月我国代表团参加了在墨西哥召开的第一次世界继续工程教育大会，随后，“继续教育”这一理念由清华大学的张宪红介绍到国内，1980年,我国制定了《关于积极开展在职科技人员专业继续教育工作的意见》，这个文件从教育方针、对象、内容、经费来源、组织、领导各个方面对于我国科技人员的继续教育做了原则性的规定。虽然当时的继续教育仅仅局限在“继续工程教育”，而不是现在意义上的继续教育，但它标志着我国继续教育的发展有了实质性的突破。1984 年 11 月，我国国内第一个继续教育专业化组织，“中国继续教育工程协会”成立。1985 年，国家教委批准成立清华大学“继续教育”学院，标志我国正规继续教育的起步。1986 年，我国又将继续教育列入到“七五”规划中， 1987年，国家教委《关于改革和发展成人教育的决定》正式提出积极开展大学后继续教育。1995 年 1 月，国家人事部颁发《全国专业技术人员继续教育暂行规定》。此后，继续工程教育以及其他继续教育在我国得到蓬勃的发展并为社会发展和经济建设做出了重大贡献。

    4.客运行业职工继续教育研究成果

    2011年交通运输部设立《道路运输驾驶员继续教育办法》，客运行业在职教育被纳入法规，五年来客运行才从业人员培训规模总体规模不断扩大，从业人员素质不断提高，服务水平不断增强。

旅客运输从业人员是旅客运输服务的直接提供者，他们素质水平的高低决定着旅客运输生产的服务能力和水平，关系到人民群众对旅客运输服务的满意程度，影响到旅客运输行业的整体形象。

通过从业人员继续教育，全面提升了从业人员服务能力，提供更高品质、更加多元的运输服务，不断满足人民群众对旅客运输服务的新需求新期待。 

    通过从业人员继续教育，确保旅客运输安全生产的基础。旅客运输事关人民群众生命财产安全。旅客运输安全生产事故的发生，重要原因之一是从业人员安全意识淡薄、没有严格执行操作规程以及存在违法行为等，究其本质还是从业人员的职业素质问题。通过教育，全面提升从业人员的安全意识和安全技能，夯实旅客运输安全生产基础，推动旅客运输安全生产形势的持续稳定好转。 

    通过从业人员继续教育,加快实现旅客运输转型升级。我国运输行业正处在由传统产业向现代服务业转型的重要阶段，需要统筹加快发展，加快构建便捷安全经济高效的现代旅客运输体系。客运从业人员是客运事业发展的重要推动力量，其素质高低决定转型升级的成败。 

二、^范文提纲

引言：当今客运市场环境下继续教育的重要性

现代职工教育培训的理论基础 

职工继续教育的理论相关知识

职工继续教育理论的发展历程

二、国内外行业职工继续教育经验借鉴

（一）我国在职教育培训现状

（二）西方发达国家在职教育培训现状

（三）在职教育培训基本经验借鉴

三、客运行业驾驶员及管理人员现状调查

（一）驾驶员现状调查

（二）管理人员现状调查

四、当前客运行业继续教育存在的问题及原因 

（一）对继续教育的重视程度问题

（二）缺乏教育规划教学模式陈旧

（三）管理机构薄弱教育师资不足

（四）教育对象的继续教育积极性

（五）激励机制及外在驱动力

（六）未建立培训教学的反馈评价体系

五、新形势下加强和改进客运行业继续教育应采取的措施

（一）提高认识，加强领导。

（二）夯实制度，建立规范

（三）强化制度，提升水平

（四）区分对象，确定内容

（五）加强考核，兑现政策

（六）讲究方法，灵活多样

（七）科学评价，务求实效

六、结束语

三、参考文献

[1]  李蓓：安徽星马汽车股份有限公司培训体系优化研究；南昌大学；2010年

[2]  李晓瑜：当前我国继续教育发展问题研究；山东师范大学；2009年

[3]  石伟平：《比较职业技术教育》；华东师范大学出版社；2001年3月

[4]  姜丽萍：中等职业学校专业设置现状与趋势；《职业技术教育》；2001第5期

[5]  王冰：临沂道路运输驾驶员继续教育工作经验谈，《现代企业育》,2012(19)

[6]  田妍：发达国继续教育模式及对我国的启示；山西大学；2013

[7]  潘英杰：国外继续教育及我国及继续教育发展的研究，《继续教育研究》，2010.6

[8]  吴家瑞：企业大学与高校继续教育的合作模式研究；上海交通大学；2008

[9]  周颖宇：我国继续教育质量问题研究；大连理工大学；2015

[10] 冯传永：《发达国家职业教育发展趋势极其启示》，2011.7