论我市（龙泉市）新建道路短期内出现的病害及对策分析_开题报告

（二）国外研究现状

由于水泥是道路施工过程中使用最为广泛的材料，国际上正在展开关于水泥混凝土数值试验方面的研究，考虑到水泥混凝土非均匀材料分布的随机性建立其细观模型，分析混凝土裂纹扩展的过程。文献把水泥混凝土和沥青混凝土数字图像利用数字图像处理算法生成其细观结构，然后利用自动网格生成法生成有限元网格，利用有限元方法进行其微观结构的力学分析。

对于道路路面病害修补技术的研究与应用，国内外都比较全面、系统修补方式也多种多样。国外欧美等发达国家对快速修补混凝土路面研究起步较早，目前大量采用快硬早强混凝土修补、在 4 个小时后形成通车能力的快速修补技术。在国内冶金部，铁道部对混凝土路面裂缝采用过注浆修补技术，同济大学也采用无机盐快硬材料对混凝土路面孔洞、缺角进行修补并取得一定成果，在快速修补混凝土方面，铁道部采用 42.5 级快硬水泥 4h 达到 20MPa 并形成通车能力。对水泥混凝土道路路面裂缝的修补，目前采用的修补方式有：化学压力灌浆、表面处理法(超薄混凝土、砂浆罩面)、填充密实法(补偿收缩混凝土修补)等。

引言：论我市（龙泉市）新建道路短期内出现的病害及对策分析

第一章

1. 道路路基层在使用中存在的病害

1.1 路基的沉陷

1.2 翻浆

2. 防治路基病害的对策

2.1 防治路基沉陷的对策

2.1.1 开挖回填。

2.1.2 若沉陷部位无法开挖，可钻孔灌注水泥浆、水泥砂浆等材料进行处理。

2.2 防治路基翻浆的对策

2.2.2 换土

2.2.1 排水

第二章

1. 道路级配砂砾石垫层在使用中存在的病害

1.1 天然级配砾石垫层出现病害的主要原因是砂砾含水量过大；砂砾级配不良，

碾压厚度过厚，导致压实度不够；在水的作用下容易发生水破坏或冰冻破坏等。

2. 防治天然级配砾石垫层病害的对策

2.1 对于土基，

2.2 鉴于砂砾石混合料

2.3 压实时宜采用

2.4 施工中应有充足

2.5 急弯、陡坡地段，

2.7 两个工作日或同日施工

2.6 为了保证砂砾石垫层

第三章

1. 道路水泥稳定碎石基层在使用中存在的病害

1.1 开裂

1.2 离析

2. 防治水泥稳定碎石基层病害的对策

2.1 防治水泥稳定碎石基层开裂的对策

2.1.1 改善骨料级配

2.1.2 水泥用量不得过大。

2.1.3 加水量计量一定要准确。

2.1.4 拌料要均匀。

2.1.5 防比水分损失。

2.1.6 优化施工流水作业。

2.1.7 严格施工缝的处理。

2.1.8 控制好碾压遍数和速度。

2.1.9洒水养护

2.1.10在气温高于

2.1.11 上、下基层施工缝应错开。

2.2防治水泥稳定碎石基层离析的对策

2.2.1 水稳混合料在

2.2.2 成品仓放料口

2.2.3 运料车辆在

2.2.4 在摊铺时，

2.2.5 在摊铺过程中，

第四章

1. 道路路面层在使用中存在的病害

1.1 沥青路面的病害

1.1.1 沥青路面裂缝

1.1.2 沥青路面车辙

1.2 混凝土路面的病害

1.2.1 混泥土路面裂缝

2．防治路面层病害的对策

2.1沥青路面病害的对策

2.1.1. 沥青路面裂缝的对策

2.1.2 沥青路面车辙防治对策施

2.2  混凝土路面病害的对策

2.2.1  混凝土路面裂缝的对策

三、参考文献

[1]陈国良.公路路基病害的初探与对策[J]；科技信息；2010年14期

[2]李若倩.路基常见病害的成因与防治措施[A]；河南省第四届青年学术年会^范文集（下册）[C]；2004年

[3]梅迎军.袁建议；砂砾石作为道路基层的稳定性分析[J]；桂林电子工业学院学报；2004年05期

[4]梅迎军.天然砂砾石基层承载能力研究[D]；重庆交通学院;2003年

[5]陈宇.水泥稳定级配碎石基层施工质量控制[A]；海南省公路学会2004年学术交流会^范文集[C]；2004年 

[6]窦东红.水泥稳定碎石基层的施工质量控制[A]；海南省公路学会2004年学术交流会^范文集[C]；2004年 

[7]张文涛.公路工程路基病害成因分析与治理[J]；道路工程，2010.

[8]丁圣明.公路路基病害预防和治理研究[J]；工程技术,2009.

[9]王红霞.公路路基与路面养护[M]；北京，人民交通出版社，2009.

[10]蔡婷.沥青路面裂痕出现的成因及其对策[J]；中华建设；2011年06期 

[11]王平吉.浅谈沥青路面早期破坏原因[J]；科技信息；2011年21期 

[12]李志华.沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施[A]；2007中国科协年会^范文集（一）[C]；2007年