七格大桥桥梁健康检测与安全评价研究-开题报告

所谓评价就是对某一事物的优劣或价值做出判断评估。桥梁结构的安全性评价主要是利用特定信息，分析既有桥梁运营状态来对桥梁结构各主要构件的承载能力、构件应力、构件刚度以及结构性损伤等进行评估，使桥梁的可靠性保持在可接受范围内并做出相应工程决策的过程。它可分为三个主要部分：信息资料收集和处理、评估模型的建立与修正及分析评估和决策建议。

工程结构的评估虽然历史悠久，但是随着近几年来结构形式及新型材料的发展重新成为一个新兴的学科。一方面是正是由于20世纪中期以来结构在世界范围内的迅猛发展所激发的对桥梁工程的需要和代科学技术的发展使桥梁结构安全评估体系开始发展起来。另外检测技术的成熟、统计数学理论方法在结构设计领域的应用都为可靠性评估创造了必要的条件。

桥梁是道路系统的咽喉要道。由于结构的自然老化、车辆荷载的增加、不利的环境影响以及养护维修的欠缺，一部分桥梁不可避免地要暴露出各种结构损伤。这导致结构的承载能力和耐久性降低，运营状况不能满足规定的要求。英国运输部曾在1990年抽样咨询过两百座混凝土公路桥梁。咨询结果表明：大约30%的桥梁的运营条件不良，预计对英国运输部拥有的约6000座桥的10年修复费用为6200万英镑。

美国自1978年至1981年共用4年时间对全国公路作了调整。截至1981年统计，美国全国共有公路桥约566000座，咨询报告中叙述了514000座桥的现状。这些桥中40%以上（超过200000座）都有不同程度的损坏；9800座桥梁结构强度降低，应停止或只能限载通行；102000座桥梁车行道太窄，桥下净空不够或承载力不足，美国联邦公路局1989年的统计数据表明全美57.8万座桥梁的41%在结构上存在缺陷，其中至少有13万座公路桥梁限制通过车辆的重量，5000座桥梁被封闭不能使用，平均每年有150～200跨遭受部分或全部破坏，修复全部受损桥梁的预算起码要900亿美元。由于桥梁的陈旧老化，弃养失修，塌桥事故不断发生，给美国经济发展和人民生活带来及其不良的影响。

日本在上世纪70～80年代，汽车运输急剧发展，汽车日益大型化、重型化，交通量逐年增加，给现有公路桥梁造成了越来越大的压力。1956年以前按旧标准设计施工的桥梁，承载力显然不足。据统计这类桥梁约有5500座，其中普通混凝土桥约4500座。

前联邦德国于1978～1979年两年内，对一个州内的1500多座钢筋混凝土和预应力混凝土公路桥作了全面检查，发现桥龄在50～60年的钢筋混凝土桥梁中，有27%的桥梁其上部结构至少有一处严重损伤，64%至少有一处重要损伤，77%至少有一处中等损伤。30～35年桥龄的钢筋混凝土桥中，有13%的桥梁上部结构至少有一处严重损伤，37%至少有一处重要损伤，53%至少有一处中等损伤。20～30年桥龄的，有8%的上部结构至少有一处严重损伤，其中有2/3至少有一处中等损伤。

在前南斯拉夫，大约有19%的桥梁的运营状况不良。在印度，大约10%的公路桥梁需要替换，另有10%的桥梁有损伤迹象。

我国桥梁建设历史悠久，远在约3000年前的周朝，宽阔的渭河上就出现过浮桥。公元605年左右修建的举世闻名的河北赵州石拱桥，被誉为“国际土木工程里程碑建筑”，代表了我国古代建桥的成就。近代中国大部分桥梁是由外商垄断包办的，数量有限且质量低劣，1937年，由我国桥梁先驱茅以升先生主持修建的杭州钱塘江大桥建成通车。这期间修建的桥梁因年代久远，现存的已很少，部分已作为历史文物，不是评估的主要目标。

1949-1978年期间，我国桥梁建设得到了很大发展，修订了桥梁设计规范，编制了桥梁标准设计，为桥梁工程的稳步发展，创造了有利条件。但在此期间修建的大部分桥梁设计标准低，桥面宽度狭窄，材料及工艺相对落后。虽然，在“六五”、“七五”期间对它们进行了全面的技术改造，但由于当时资金有限，技术改造主要是以加固补强和加宽为主。这些桥梁经过几十年的重载交通频繁运行，普遍老化、衰退严重，绝大多数桥梁处于“带病”工作状态。这些桥梁是目前桥梁评估的主体。

改革开放后，我国桥梁建设得到了迅速的发展，桥梁跨度不断增大。这期间修建的不少桥梁也存在安全与耐久性方面的隐患。比如近二十年，我国在大江大河上、深沟峡谷间、高等级公路、大中城市等修建了为数众多的预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥，由于在设计和施工上存在一定的缺陷或不足，致使这些桥梁在投入使用后不久（多在1到6年后），较多的暴露出主梁跨中下挠过大、梁体斜向和纵横向开裂严重等危及桥梁正常使用与耐久性的缺陷和病害。这些桥梁也是目前评估的对象。

在铁路桥梁方面，全国每年花费在日常维修、加固和换梁等方面的资金相当可观。例如，仅西安铁路分局1993年花费在桥梁维修一项上的费用就达700万元。而大件运输的一次性旧桥加固费用动辄几百万元乃至上千万元，换梁的耗资则更为巨大。

二、^范文提纲

1 引言

2 桥梁健康检测

2.1 桥梁健康检测的内容和依据

2.2 桥梁健康检测的常用方法

2.3 桥梁健康检测的常用检测仪器

3 桥梁安全评价

3.1 桥梁安全的耐震评价

3.2 桥梁安全的荷载评价

3.3 桥梁安全的河川耐洪能力评价

3.4土石流桥梁安全评价

4 七格大桥桥梁健康检测与安全评价实例分析

4.1 工程概况

4.2 七格大桥的安全检测

4.3 病害分级

4.4 加固措施

5 结论和建议

三、参考文献

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