出租车行业政府管理的问题研究_开题报告

（一）国内出租车政府管制的研究

改革开放以来，随着我国社会和经济的发展，我国出租车行业蓬勃发展，问题也随之出现，很多学者对此进行了研究，学者们的研究重点是政府管制。国内的研究成果主要有茅铭晨的《政府管制法学原论》和陈富良的《放松规制和强化规制》等。

杜兆勇在《政府特许经营的误区》中认为，国外的出租车等特许经营管理，也不是以追求较高的招拍价格为动力，而只是对一 种优良服务的提供者设置必要的进入门槛，这才是特许经营的本来面目。我国的政府管制成本较高，且限制竞争导致垄断。

巫星星在《出租车行业政府管制的行政法问题研究》中认为，出租车行业的政府管制问题从产生之日起就争论不断。国内出租车行业的政府管制存在一定特殊性， 尤其是特许经营这种管制方式的存在，使得国内相关研究主要集中在特许经营这种管制方式上，行政许可某些领域许可的设定有可能会影响公民以及企业的合法性权益，有政府干预市场之嫌。要通过管制理念的更新、管制主体的调整、管制程序的优化、管制内容的调整、电调出租车市场政府管制的创新来转变出租车行业政府管制模式。

（二）国外出租车行业政府管制的借鉴

国外学者在政府管制理论研究上早于我国，且一直是西方经济学研究的热点问题，对政府管制的研究主要集中在经济领域，代表性的著作有史普博的《管制与市场》，史蒂芬的《规制及其改革》和施蒂格勒的《产业组织和政府管制》等。

在国外，出租车行业放松管制已经进行了很多年，因此，学者的研究集中于对放松管制后效应的研究。

张红凤在《西方政府规制理论变迁的内在逻辑及其启示》中认为，西方政府规制理论经历了由低级到高级、由脱离现实到逐渐贴近现实的 “ 革命性”变迁 ,有其科学性与实用性，对我国政府在发展社会主义市场经济过程中如何执行微观经济的干预职能有一定的启示与借鉴。但在借鉴西方政府规制理论的同时 ,要认识到这种理论存在诸多缺陷 ,以及我国与西方国家的制度差异。

吸收西方政府规制理论中的一些合理成分和纯技术分析 ,在此基础上构建以马克思主义为指导的、根植于社会主义市场经济的政府规制理论 ,以此来指导我国政府的规制实践。

二、范文提纲

引言：出租车行业的发展及研究缘由、现状

一、出租车行业的政府管制

（一）政府管制的发展及现状

（二）政府管制的具体内容

二、我国出租车行业政府管制下存在的问题

（一）出租车公司垄断问题

（二）“黑车”问题

（三）寻租问题

（四）司机、乘客利益问题

三、优化政府管制的建议

（一）取消准入歧视

（二）放松数量管制，提高质量管制标准

（三）放松价格管制

四、结语

三、参考文献

[1] 张金钱：出租车行业政府管制研究[J]. 中国政法大学2007年。

[2]巫星星：出租车行业政府管制的行政法问题研究，苏州大学2013年硕士学位范文。

[3] 王小斌：我国出租车行业政府管制研究，《厦门大学》 2006年硕士学位范文。

[4] 杜兆勇：政府特许经营的误区，经济管理文摘2005年第22期。

[5] 石德莲：《出租车行业政府管制的行政法问题研究》，中国政法大学2007届硕士学位范文。

[6]张燕宁：对我国政府管制背景下出租车行业困境的浅析[J].法制与社会2013年第4期。

[7]谢国栋：出租车行业政府管制的困境与对策分析[J].辽宁行政学院学报2010年第1期。

[8] 江琳：《出租车数量管制的行政法分析——以北京市出租车行业为例》，《行政法学研究》， 2010 年第 3 期。

[9]张梓恒：出租车行业政府管制的行政法方向研究 [J].楚天法治2017年。

[10] 李天兵：我国出租车行业管理中的问题与对策。

[11] 姜爱林：论出租车行业的管理体制、运营模式与改革方向，《攀登(哲学社会科学版)》 , 2009年第28期。

[12] 张红凤：《西方政府规制理论变迁的内在逻辑及其启示》，《教学与研究》 2006年第 5 期。