“一带一路”中蒙俄经济走廊通关便利化问题研究_开题报告

引言

当前，中国的“一带一路”建设已经成为国内外广泛关注的热点问题，“一带一路”下与邻国之间的经济对接将对中国与周边国家的经济发展产生重大的助推力。国家主席习近平2014年09月11日在出席中俄蒙三国元首会晤时指出，中方提出的共建丝绸之路经济带倡议，获得了俄方和蒙方积极响应。中蒙俄三国可以把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接，从而打造中蒙俄经济走廊。

“一带一路”不止是交通走廊，它承载的是贸易结构的改善、贸易便利化水平的提升、贸易方式的创新； 是产业投资合作的拓展，是相关国家实现工业化的进程；是能源资源合作的深化，包括能源生产、运输、加工等多环节合作；是金融合作领域的拓宽，超越融资平台，实现跨境贸易本币结算，促进地区金融稳定；是密切人文交流合作和加强生态环境合作。因此，共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。

目前关于“一带一路”下中蒙俄经济走廊通关便利化问题的相关论著较少，但学者们对中国提出“一带一路”建设后中蒙俄经济发展问题的相关研究已见深入，关于中国与邻国的通关便利化问题也已有相对夯实的研究基础。

本课题致力于研究中蒙俄经济走廊通过便利化的问题，在此之前对该课题相关学术成果进行归纳分析。他山之石，可以工玉，以此为本课题研究打下基础。

一 “一带一路”下中蒙俄经济发展问题的相关研究

（一）“一带一路”对中蒙俄经济发展影响的相关研究

 “一带一路”战略的提出，将对中蒙俄经济发展产生重大影响。李新在其《中蒙俄经济走廊是“一带一路”战略构想的重要组成部分》中对“一带一路”战略构想的内涵进行了阐释，并认为中蒙俄经济走廊是丝绸之路经济带与俄罗斯和蒙古国经济发展战略的对接，据此他提出以中蒙俄经济走廊建设为抓手，实现丝绸之路的经济带与俄罗斯跨欧亚发展对接，继而推动东北振兴战略和俄罗斯远东开发战略对接，吸引日本、韩国、美国等投资者参与，共同深化东北亚区域经济合作，最终建成东北亚自由贸易区。

（二）“一带一路”下中蒙俄经济发展障碍的相关研究

刘雪梅在其《共享“一带一路”发展机遇，内蒙古推进“中蒙俄经济走廊”建设战略选择》也同样提出了高瞻远瞩的构想。在看到“一带一路”下中蒙俄经济走廊发展重大机遇的同时，也有学者提出了其中存在的障碍。于洪洋在其《试论“中蒙俄经济走廊”的基础与障碍》就指出，“一带一路”的推行，面临恐怖主义与海盗袭击等地区安全的威胁，因而具有潜在的战略弱点。

（三）“一带一路”下发展中蒙俄经济相关举措研究

对于中蒙俄经济走廊发展面临的挑战与阻碍，陈岩在其《“一带一路”战略下中蒙俄经济走廊合作开发路径探析》进行了进一步分析，他认为不容忽视的是中蒙俄经济走廊发展面临着贸易结构不合理、俄蒙基础设施建设严重滞后的问题等，对此他认为中蒙俄经济走廊合作开发的关键在于加快三国互联互通基础设施建设、创新产业合作方式、加强金融领域合作、推进建立中蒙俄自贸区。

二 中国与邻国通关便利化问题的相关研究

关于中国与邻国通关便利化问题，目前已有诸多实践，故而为理论研究提供了诸多案例可寻。李晨阳在其《通关便利化建设与中国 — 东盟自由贸易区的深入推进——以云南省为例》中对中国与邻国通过便利化问题进行研究，主要分析了中国—东盟自由贸易区的建成为我国发展与东盟国家的全面经济合作尤其是贸易提供了很好的机遇和条件。对于云南、广西等与东盟国家接壤的沿边省区而言，陆地口岸的通关便利化对于深入推进中国—东盟自由贸易区的建设以及中国—东盟经济关系的发展具有十分重要的作用。覃娟在其《广西口岸建设与通关便利化——基于中国—东盟自由贸易区背景的研究》也论述了随着中国 － 东盟自由贸易区正式启动，中国与东盟贸易量进一步扩大，加强口岸建设，促进通关便利化已成为中国 － 东盟自由贸易区亟待解决的问题。广西是唯一与东盟国家海、陆、空口岸连接齐全的前沿地带，广西口岸建设与通关便利化将对中国 － 东盟自由贸易区产生重要影响。目前，广西口岸通关效率还有待提高，在口岸基础设施、管理体制、建设资金和人员配置、监管能力、开放程度、国际交流与合作等方面还存在诸多问题。申现杰在其《国际区域经济合作新形势与我国“一带一路”合作战略》分析了中国实施“一带一路”建设的重要战略意义，并从落实“五通”建设、高标准自由贸易区战略、扩大国际合作的重点领域、优化国内区域开放格局等方面,对“一带一路”战略建设重点进行了相关思考。陈红升在其《中国—新加坡经济走廊国家单一窗口建设与通关便利化研究》主要研究了从国际贸易单一窗口的角度，介绍和分析中国—新加坡经济走廊沿线国家为实现货物通关便利化而实施的单一窗口建设进程和特点，以及提高货物通关效率的一些效果。我们认为，沿线各国的单一窗口建设卓有成效，区域内多边和双边通关便利化合作得到推进，但进展快慢不一。沿线各国单一窗口建设和通关便利合作的空间仍然巨大。同时，各国还需解决如何应对域内各种涉及通关便利化倡议在内容上出现重叠等制度问题。李勇慧在其《中蒙俄经济走廊的战略内涵和推进思路》中主要研究了中蒙俄经济走廊的战略内涵、如何推动中蒙俄经济走廊建设和建设中蒙俄经济走廊面临的挑战及对策建议。

三 “一带一路”下中蒙俄经济走廊通关便利化问题的相关研究

关于“一带一路”下中蒙俄经济走廊通关便利化问题，目前相关论著较少，代表论著为王淑敏，翟雨萌的《“一带一路”下中蒙俄经济走廊的通关便利化问题研究》，其内容详细论述了“一带一路”战略下中蒙俄过境通关便利化的重要性，并分析了三国通关面临的挑战，主要为国际公约对过境货物通关规定的差异、中蒙俄三国的海关与过境运输的制约等，并就面临的挑战提出了一些设想性建议。

综上所述，目前关于“一带一路”战略下中蒙俄经济发展相关问题的研究已较为深入，中国与邻国通关便利化问题的相关研究亦能为本课题提供有益借鉴。但遗憾的是，关于“一带一路”下中蒙俄经济走廊通关便利化的问题却鲜有论著，王淑敏，翟雨萌的《“一带一路”下中蒙俄经济走廊的通关便利化问题研究》更侧重于学理上的剖析与构建，未能从实践层面为通过便利化适用法律的问题提出详细的可行性改善建议。因此，该研究领域仍存在较大的空白点。

本范文旨在对“一带一路”下中蒙俄经济走廊通关便利化的问题进行更为深入的研究。第一部分为对“一带一路”战略下中蒙俄经济走廊通过面临的挑战,具体的对1.国际公约对过境货物通关规定的差异；2.中蒙俄三国海关与过境运输的制约；3.国际环境对中蒙俄经济走廊过境通过的便利化的影响。第二部分分为对“一带一路”战略下中蒙俄过境通过便利化的重要性,具体是对1.过境通过便利化有利于中俄贸易的发展；2.过境通过便利化有利于中蒙贸易的发展；3.过境通过便利化对“一带一路”战略下中蒙俄经济的促进。第三部分为对“一带一路”战略下促进中蒙俄经济走廊过境货物通过便利化的建议，具体是对1.加快中蒙俄自贸区的建设，签订过境运输协议；2.完善三国过境基础设施的建设，促进过境货物通过便利化；3.充分发挥内蒙古口岸的作用，促进中蒙俄通关便利化等进行探讨。通过本范文的深入研析，从而为该方面的研究空白尽砖瓦之力。

参考文献

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