浅析超标电动自行车交通违法行为的管理_开题报告

近些年，随着我国社会经济飞速发展，我国国民对于交通工具的需求也就日益强烈，超标电动自行车凭借着环保轻便，方便快捷，价格低廉，不用缴费车检，不用上牌照，以及无需向机动车一样遵守繁杂的交通违章制度等多种优势受到了广大城乡居民的欢迎，逐渐成为我国人民日常外出代步的重要交通工具之一。但是超标电动自行车的安全驾驶问题也开始凸显。主要与驾驶者交通安全意识薄弱、超标电动自行车不符合国家安全标准，超标电动自行车管理的法规落后有关。据国内外研究学者的学术研究来看，主要根源在于超标电动自行车的法律属性界定的模糊和漏洞，需要完善立法。因此了解超标电动自行车的法律性质以及管理对我国有效管理交通和保障民生都有着巨大影响。此篇文章将通过查询法律条例互联网搜索收集现行超标电动自行车的法律规定以及管理现状进行分析研究，并提出合理化的建议。

就《电动自行车通用技术条件》对电动自行车做了以下的几方面的规定：首先电动自行车要具备脚踏骑行的功能，每人力骑行半个小时其路程应该大于七千米，其次电动自行车的最高设计车速应该不超过20千米每小时，再接着其的整部车的重量之和应该小于40千克，最后电动自行车也要有较为优秀的持续航行能力，一般来说，在经过一次充电后其行驶距离不应该少于25千米，同时该技术标准还在百公里耗电、制动性能以及最大噪音等方面做了规定。所以加强对超标电动自行车的管理和完善针对超标电动自行车的一系列法律责任明细将是迫在眉睫，所谓没有规则，不成方圆，有了相应的法律法规去管理才能更好的便民利民，造福于民。

研究文献综述

（一）国内发展现状

　　在国内电动自行车管理上，我国于1999年开始施行电动自行车国家标准，制定了一些电动车的行驶速度及电动自行车质量方面的规定，但是由于不是强制性实施，导致效果不理想。随后电动车在我国得到了快速的发展，尤其是近几年发展特别快，但是相应的电动自行车管理措施没有跟上，使得因电动自行车的违规而频频引发交通事故。

我国根据交通工具的性质将其分为机动车和非机动车，让他们分道行驶这不但起到降低机动车对非机动车以及行人的威胁的作用，而且还提高了道路的运行效率，从而缓解交通压力。但在我国，除去发达道路交通网较为发达的大型城市，绝大多数城市的道路规划都不太到位，这也出现了许多机动车与非机动车的混合道路。但是超标电动自行车在这类城市数量极为庞大,而大多数超标电动自行车驾驶人交通规则意识较为淡薄，同时实际监管部门也并没有针对现状加强执法活动，也没有建立科学的管理体系，这造成了电动自行车使用的混乱局面，他们时而行驶在机动车道，时而行驶在非机动车道，在交通繁忙的时候可能会造成交通堵塞的情况,影响了道路的使用效率，同时也将其自身陷于危险之中并且还威胁到了其他机动车和行人的安全，增加交通事故发生的概率，危及交通安全。

（一）国外发展现状

　　作为电动自行车发展较早的国家，在管理方面是严格的，老百姓骑电动车需要考驾照，也得严守交规，如果违规了就要接受相应的处罚，且处罚力度很大。德国对电动自行车的管理是参照机动车的管理办法，有相应的且相对完善的信息管理系统，有很多值得我们国内借鉴的地方。

而通过对国内外电动自行车交通现状的分析比较，学者们指出电动自行车交通在我国城市交通可持续发展中还是有存在的必然性。  

一、总论…………………………………………………………………………………

　（一）文献综述………………………………………………………………………

二、超标电动自行车的概念及相关知识………………………………………………

　（一）超标电动自行车的概念………………………………………………………

　（二）超标电动自行车的相关知识…………………………………………………

三、超标电动自行车的基本法律法规…………………………………………………

（一）超标电动自行车的相关法律法规……………………………………………

（二）超标电动自行车交通事故归责原则…………………………………………

四、对超标电动自行车上路存在管理的问题分析……………………………………

（一）商家故意混淆电动车和电动自行车的概念…………………………………

　（二）交通违法及其引发的交通事故严重…………………………………………

　（三）肇事后驾驶人多选择弃车逃逸………………………………………………

五、对完善超标电动自行车交通管理的对策……………………………………

　（一）加强源头管理，建立市场准入制度…………………………………………

　（二）完善相关法律体系……………………………………………………………

     1.修改通用技术标准…………………………………………………………

     2.修改超标电动自行车责任认定……………………………………………

     3.建立车辆保险制度…………………………………………………………

（二）树立法治思维坚持严格执法…………………………………………………

1.建立综合治理机制…………………………………………………………

2.强化路面执法环节…………………………………………………………

3.逐渐取缔超标车辆…………………………………………………………

五、结语………………………………………………………………………………

参考文献………………………………………………………………………………

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