税制改革对物流行业的影响开题报告

文献综述

国内研究现状

   物流行业在电子商务的背景之下，面临着众多困难，通过搜索关键词在网络上进行搜索，发现大多数文献是对于电子商务的叙述，同时是对于其他行业在电子商务背景下的发展，关于物流业在电子商务的背景下发展并未有确切的描述。

国内关于电子商务的研究相对较晚，对电子商务的介绍源于20世纪初，首先国内学者对电子商务的基本原理和概念进行了介绍，包括吴志华(2011)在《电子商务》中对电子商务的概念、营销系统做了基本的介绍;张润彤(2016)在《电子商务》中从现代商务运作的角度论释了当前的电子商务模式，并系统介绍了电子商

务的运作原理。随着电子商务在国内的实践开展，有学者针对电子商务运营过程中遇到的问题进行了研究，包括石英(2019)的《电子商务与物流》、张泽鸿(2019)的《电子商务安全性探讨》、吾尔丽卡的《浅谈电子商务安全》，这些都是从电子商务运营的角度对其涉及的物流和支付安全进行的研究;接着国内学者从政府监管角度对电子商务进行了研究，包括林欣藏的《电子商务的政府监管》、兰森的《电子商务的税收问题》;紧接着随着2019年以来电子商务规模的不断扩大，学者集中开始对电子商务模式进行研究，包括陈靖(2011)的《以客户为中心的电子商务模式》、周力(2011)的《浅谈淘宝网的电子商务模式》、彭晓鹏(2011)的((( BMC电子商务模式》;接着学者针对不同行业的电子模式的应用做了分析，有樊西峰(2013)的《鲜活农产品流通电子商务模式构想》、王索夫(2013)的《太平保险电子商务模式探索》、聂林海(2014)的《完善跨境电子商务模式》等。   新中国成立以来，我国先后经历了计划经济，有计划的商品经济以及社会主义市场经济三种不同的经济体制，而为了应对经济体制的变革，税收制度也必须有相应的改变才能适应经济发展的需求。（1）税制初步建立和巩固时期1950年至1958年是社会主义的改造时期，这是第一阶段。1950年统一税制，并初步建立其复合税制。（2）1958年至1978年全面建设社会主义时期和十年动乱时期，由于“税收无用论”的盛行和严格的计划经济体制，税收对经济的调节作用被弱化，当时税制改革主要体现为简化税制和大量削减税种。1958年，合并商品流通税、货物税的同时，把营业税和印花税也合并，开征统一的工商税，此次改革合并后留下9个税种；1973年，将互不相干的城市房地产税、车船使用牌照税、盐税、屠宰税和工商统一税及其附加五个税种合并起来，改征工商税。这几次改革把1950年建立的复合税制基本改成了单一税制，税收对经济的作用被全盘否定同时也极大地妨碍了经济的发展。（3）社会主义市场经济建设初期1978年至1993年社会主义建设时期，也是税制改革的恢复时期。改革开放以后，我国对外经济发展迅速，税收的作用也被大家重新认识。但是这时也产生“税收万能论”的观点。1984年开展两步“利改税”和工商税制改革，将原来的工商税废止，并出台增值税、营业税、个人所得税、城镇土地使用税、国有企业工资调节税、城乡个体户所得税等等多个税种。到1993年12月，我国税种数量达42种之多。当时我国也并没有很好地认识税收在经济发展的作用，过分的寄希望于税收对经济的调节作用只会夸大税收的实际作用，反而带来适得其反的后果。（4）社会主义市场经济完善时期1992年，我国提出建立社会主义市场经济体制的战略目标，当前的税制已经不能适应深化经济体制改革的客观要求。因此，1994年与分税制改革相配套，国家进行了全面的额税制改革，规范增值税和营业税，开征消费税土地增值税。2006年又取消农业税，大大减轻农民的负担；2008年，外资企业和内资企业所得税“两税合一”。2012年营业税改增值税试点，2016年实施全民营改增，这是我国结构性减税的又一重大变革。根据财政部部长答记者问的内容，国家在今后的时间还会据需深化税制改革，推进建立更加完善的税制结构；当前的税收改革重点可能会集中在房地产税开征以及减轻个人所得税负担。

国外研究现状

电子商务在全世界都得到了广泛关注，但是由于国情不同，外国在针对物流业的分析主要是从盈利的角度分析，通过大量的文献阅读，发现电子商务下的物流行业文献主要分为对电子商务的解读和物流行业当前面临的问题。    国外关于电子商务的研究可以说源自于上世纪九十年代，包括McGraw-Hi 11Companies的《From EDI to Electronic Commerce》、Benesko的《StrategicPositioning for Electronic Commerce))，此阶段主要分析由电子数据交换到电子商务的转换的一些基本概念和策略定位;随着电子商务的不断发展，20世纪初主要有Computer Lawyer的《Electronic Commerce)), Montana的《Developments in the law

of   Electronic Commerce》、Kelly的《Electronic Commerce Taxation and

Planning))，这个阶段主要研究了电子商务在全球的发展趋势以及电子商务发展的法律规范、税收制度等问题;此后随着电子商务的不断发展，关于电子商务模式的研究逐渐涌现，包括MortezaGhobakhloo的《Business-to-Business  ElectronicCommerce Success》中对B2B环境下实现电子商务价值和盈利做了更准确的定义，Dehua He的《Empirical Study of Consumer’s  Purchase  Intentions  in  C2CElectronic Commerce》中介绍了在C2C电子商务模式下顾客购买密集度的实证研究，Nader SohrabiSafa的《A customer loyalty formation model in ElectronicCommerce》中构造了在电子商务中顾客忠诚度形成模型，BahadorShojaiemehr的《Amulti-agent based model for collective purchasing in electronic commerce》中介绍了在电子商务中基于选择性购买而形成的集体采购模型;由于国外电子商务发展较早，电子商务交易规模较大，因此对020模式的需求动力没有国内强烈，因此关于物流业在电子商务背景下的研究很少，在Asian Venture Capital Journal上刊登的《Vertex backsFirstCry's 020 e-commerce push》中介绍了020模式在一个投资公司的运用。

^范文提纲:电子商务背景下物流行业发展的影响 

摘  要

引  言

一、绪论

（一）电子商务的发展背景

（二）电子商务的主要模式及其现状

（三）物流的各种细分

二、针对物流和电子商务结合发展的税收优惠政策

（一）电子商务物流与传统物流的对比

1. 传统物流的劣势

2. 电子商务与物流的互相关系

3. 电子商务需要物流的理由

三、电子商务背景下税制改革对物流行业的影响

（一）电子商务下物流管理的弊端

1.物流管理基础设施单一

2.缺乏物流管理监督体系

3. 物流管理信息程度较低

4.物流管理人员素质较低

（二） 电子商务下税收改革的影响

四、 物流行业在税制改革背景下的发展策略

（一）优势规模企业的组建

（二）先进信息技术和物流技术的应用

（三）战略联盟的形成

结束语

参考文献

致  谢

参考文献

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