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浅析我国对外贸易发展中面临的挑战与应对策略(三)

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1.自主品牌汽车缺乏竞争力当前，自主品牌发展正处于非常危险的时候，尽管这些年有所发展，但自主品牌一直没有建立起健康运行、可持续发展的竞争体系。汽车出口市场的表面繁荣掩盖了盲目扩张、多品牌运作、研发与市场需求脱节带来的问题，当随着我国自主品牌汽车对外贸易发展的深入，自主品牌汽车缺乏竞争力的问题开..

1.自主品牌汽车缺乏竞争力

当前，自主品牌发展正处于非常危险的时候，尽管这些年有所发展，但自主品牌一直没有建立起健康运行、可持续发展的竞争体系。汽车出口市场的表面繁荣掩盖了盲目扩张、多品牌运作、研发与市场需求脱节带来的问题，当随着我国自主品牌汽车对外贸易发展的深入，自主品牌汽车缺乏竞争力的问题开始凸显，而汽车进口国消费水平升级等外部因素让问题进一步加深。在汽车出口贸易中，我国自主品牌的中高端汽车尚处于技术积累阶段，与外资品牌相比竞争力不明显，在增加关税出口后汽车价格就会上升，丧失了对其他汽车工业国所出口汽车的价格优势，这样自主品牌就丢失了很大的利润空间。而就我国汽车自主品牌中销量较好销路广的低端汽车而言，此类汽车主要的出口目的国为经济较水平较为落后的发展中国家，考虑到市场消费水平，汽车产品价格均制定在较低水平，使得原本利润单薄的低端汽车产品的利润空间进一步压缩。在世界汽车对外贸易中给进口国市场留下了诸多不好的印象，这给自主品牌的成长发展造成了巨大的压力。

自主品牌竞争力整体下降的另一个重要原因是我国汽车企业多年来依赖于合资生产，尽管自2006年起我国汽车产业政策已调整增加合资自主的比例，长期的合资生产已经造成合资与自主发展不平衡，自主品牌的汽车企业对合资生产有很大的固化依赖，阻碍了自主品牌的良性发展。

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