大客流活动的客流组织与控制 屈少蕤
摘要：城市轨道交通对改善城市交通、调整和优化城市区域布局、促进国民经济发展发挥着巨大的作用。城市轨道交通的运行目的是不间断地运送乘客，使其安全、准时地到达目的地。在轨道交通运营中由于各种非政治因素，致使地铁车站某一单位时间内候车、停留的乘客超过了该车站设计许可的客流容量时，车站应采取的应急措施。
关键词：城市轨道交通 大客流 客流组织
城市轨道交通，以其安全，舒适，便捷，快速的运营特点，已经成为了各大主流城市市民的出行首选。要高效地发挥城市快速轨道交通在整个交通系统中的作用,解决城市的拥堵问题,除了良好的线网规划设计外，为乘客提供优质的客运出行服务将是重点。城市轨道交通因其特殊的运营方式，运营过程中可能会遇见客流短时间的急速增长，此时有效快速的恢复运营，减少对市民出行的影响是我们研究的重点。
轨道交通大客流的形成分析
大客流：
在轨道交通运营中由于各种原因导致车站某一单位时间的客流大于列车运能，并有继续增加的趋势，称为大客流。
爆满：
爆满是指非政治性的，车站在某一时间内候车、停留的乘客超过该站设计许可的客流容量及设计的列车载客量。
城市轨道交通大客流的产生，从形成的因素角度分类，可分为可预知大客流及不可预知客流。
1.1可预知大客流
1.1.1法定节假日期间产生的大客流
由于是法定节假日，商业集中地，与铁路、公路客运站相邻的地铁站等，是客运组织的重点。该时期的市民出行具有广泛性。客流分布较均匀，在全日各时期客流均较平日有大幅度的增加。
1.1.2车站沿线举办各类大型娱乐活动可能发生大客流
车站沿线举行大型活动，大客流的发生时期一般较好控制，主要分布在活动开始前及活动结束后。活动开始前，客流特点为随着开始时间的临近逐级增长，在开始前半小时客流将达到顶峰。活动结束后，大批乘客在短时间迅速涌入车站，将严重考验车站的承受能力。原则上不组织延长运营服务时间，车站注意提前做好宣传、告示工作。确需要延长运营服务时间疏运散场客流时，须提前做好广播和告示工作。大型的游行集会，主要集中在市区内繁华的地段，为了有效的保障人身及道路的行车安全，市委市政府一般会采取封锁主干线的措施，这样会给轨道交通的载客能力带来极大的考验。
1.1.3集会游行
大型的游行集会，主要集中在市区内繁华的地段，为了有效的保障人身及道路的行车安全，市委市政府一般会采取封锁主干线的措施，这样会给轨道交通的载客能力带来极大的考验。
在游行过程中，乘客的年龄分布主要是年轻人。人们的情绪比较亢奋，易激动。车站除了要加强保安及工作人员维护正常的车站秩序外，更要有效地保护车站设施设备的安全及正常的使用。
1.2不可预知大客流
1.2.1列车晚点故障
列车故障晚点，致使大量的乘客滞留在车站，人们的情绪波动较大，尤其是在早晚高峰时间。
1.2.2恶略天气条件下车站的人流聚集
在雨雪，暴风等一些不可预知的时期，道路交通的出行方式受到抑制的情况下，轨道交通的客流会比平日有较大幅度的增加。。
2 大客流活动时的客流组织
城市轨道交通的运行目的是不间断地运送乘客，使其安全、准时地到达目的地。它在完成为乘客服务地同时，也在不断地产生城市轨道交通地产品－乘客人公里。城市轨道交通客运组织流程根据进站和出站客流流向地不同。可以分解为以下具体作业流程。
经出入口
进站客流流向图
(2) 出站客流流程图
在处置大客流爆满事件时应遵循“确保安全、统一指挥、措施有效、快速处置”的原则。
2.1线网协调方案
2.1.1增加列车运能：大客流组织的关键
根据大客流的方向在大客流发生时利用就近的折返线、存车线，组织列车运行方案增加列车运能，从而保证大客流的疏散。列车运能是大客流组织的关键。
2.2站台协调方案
2.2.1关闭出入口或进出分流：最为有效的措施
组织人员严格控制乘客继续进入车站并及时引导疏散乘客防止事态扩大，停止售票、广播宣传、疏散乘客通知公安，配合公安做好工作必要时关闭个别出入口。
2.2.2增加售检票能力：售检票能力是瓶颈
大客流疏散时可采取事先准备足够的车票，在地面或对某部分出入口限制乘客进入车站的措施来阻止一部分客流或延长大客流疏散的时间，通道、站厅增加售票点，增设临时检票位置来疏散大客流。在列车运行正常情况下遇有大量乘客集中购票时，要立即委派专人维持售票窗口旁的秩序，售票窗口处要设有专人理顺队伍增派售票员加开售票窗口。在自动售检票情况下每台闸机都调整为可进可出状态，若检票口秩序混乱有发生危险的可能，可改为人工售票或者不计里程票价进站、出站人工收磁卡等方式。
2.2.3采取临时疏导措施：
主要设置临时导向、设置警戒线、采用人工引导以及通过广播宣传引导，临时合理的疏导对限制是一项很重要客流方向进行的组织措施。
2.3公交接驳方案
除了控制进站闸机，停止售票来缓解乘客对车站造成的压力外，适时的发放致歉信，给乘客退票，有效地组织公交接驳给乘客提供出行服务将是重点。
3 结论
乘客的基本需求是及时乘上车，为乘客提供各种乘行的方便，保障乘客的安全。大客流的有效组织及控制，是轨道交通为市民提供优质出行服务的前提。各环节的积极配合，将使城市轨道交通向着更好的方向发展。
参考文献:
[1]西安地铁节假日及大型活动运营组织办法。西安地铁 2010